億噸吞吐量大港呼之欲出

面朝藍色的大海之濱，背靠制造業最發達地區之一的珠三角，天然的優勢讓京九鐵路南端最便捷的出海口——— 惠州港發展迅速，一座億噸吞吐量大港正呼之欲出。u4f大陸橋物流聯盟

6月3日~4日，惠州海洋行采訪團開始了第二階段的“海岸行”第一站澳頭站的采訪。在采訪惠州港時，記者獲悉，惠州港吞吐能力已達到億噸大港規模，現在正在全力向吞吐量億噸大港進發。而據規劃測算，惠州市沿海宜港岸線若得到充分開發，總吞吐能力可達3.5億噸。u4f大陸橋物流聯盟

說起惠州港，很多人都會第一反應就是大亞灣澳頭的那個“惠州港”。其實不然，惠州港不僅包括沿海港口（以下簡稱沿海港），還包括東江內河港口（以下簡稱內河港），是一個統稱，而我們印象中的“惠州港”僅僅是指沿海港的“荃灣港區”。而沿海港除了荃灣港區，還有東馬、惠東共3大港區。東馬港區顧名思義就是東聯、馬鞭洲2個作業區的統稱，其中東聯作業區位于石化基地，馬鞭洲作業區此前“海島行”有專門報道過。u4f大陸橋物流聯盟

記者從市港務管理局獲悉，截至今年5月，惠州港沿海港擁有生產性碼頭泊位43個，其中萬噸級以上深水泊位22個，總吞吐能力10123萬噸。即使不算內河港，吞吐能力都已經達到了億噸規模。不過，“接待”能力是有了，但實際“客流量”還遠未飽和。2014年，全港貨物吞吐量合計6487．2萬噸，其中沿海港區完成吞吐量4789.95萬噸，內河港區完成吞吐量1697.25萬噸。吞吐量達到億噸大港，是惠州港下來要實現的重要目標。u4f大陸橋物流聯盟

惠州擁有的281.4公里海岸線中，其中規劃港口岸線72.5公里、城市生活旅游岸線96.1公里、工業岸線12.4公里和漁業養殖及漁港岸線92公里。據規劃測算，惠州市沿海宜港岸線若得到充分開發，碼頭泊位總規模可達110個以上泊位（其中萬噸級以上泊位54個），總吞吐能力可達3.5億噸。u4f大陸橋物流聯盟

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