日照港爭取蒙古國出海口 獲山東高層力挺

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作為國內鐵礦石現貨吞吐量第一大港，日照港正在積極爭取成為蒙古國出海口，而日前，這項工作也進入了山東省政府高層的視野。vIX大陸橋物流聯盟

來自山東省發改委的消息，由該委報送的《關于日照港爭取蒙古國出海口有關情況》，近日得到山東省委書記姜異康的批示，其在批示中稱“發改委協調做了很多工作，要在此基礎上繼續推動，使之不斷取得新的進展”。vIX大陸橋物流聯盟

據了解，這是山東省政府層面首次公開提及日照港將爭取蒙古國出海口。14日，記者向省發改委和日照港相關部門兩方的負責人咨詢進展情況，但對方都表示目前此事公布時機還不成熟。vIX大陸橋物流聯盟

在今年3月份召開的全國兩會上，日照港集團董事長杜傳志曾就建議盡快開建陜西神木至山西瓦塘鐵路(簡稱“神瓦鐵路”)，進一步推進中蒙、中俄國際物流通道建設。稱目前陜西神木至山西瓦塘約86公里鐵路尚未通車，繞行將至少增加200公里以上運距，大大增加運輸成本。vIX大陸橋物流聯盟

據了解，日照港目前年進口礦石約為1.3億噸，但煤炭出口量僅在千萬噸左右，運輸空載率持續偏高。而瓦日鐵路建成通車后，萬噸貨運專列可直接進入日照港，日照港的晉煤吞吐量明顯提高。vIX大陸橋物流聯盟

更重要的是，這條鐵路讓日照港對接蒙古鐵路貨運的設想更進一步。杜傳志表示，瓦日鐵路繼續向北延伸，可經陜西、內蒙古出境，與蒙古國鐵路相連，形成全長約3100公里的國際物流大通道。vIX大陸橋物流聯盟

去年8月21日，國家主席習近平出訪蒙古國時，中蒙雙方達成多項合作。在交運方面，中方將向蒙古國提供過境運輸、出海口等方面的便利，雙方還將就增加經蒙古國領土鐵路過境運輸能力積極開展合作。有媒體報道稱，中國向蒙古國提供的出海口將增加到8個。vIX大陸橋物流聯盟

山東省社科院國際經濟研究所所長李廣杰對本報記者表示，雖然《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中未提及日照市，但其在對外貿易中的重要性不可忽略，并認為日照在爭取蒙古出海口方面具有明顯的優勢。“日照港處在‘一帶一路’戰略的交匯處，擁有日韓和東南亞地區的廣闊市場，且海鐵聯運資質也為其提供了非常好的保障，目前南邊的連云港已啟動中哈物流基地建設，也是在爭取哈薩克斯坦和蒙古的出海口，日照港未來需要從提升中轉能力和裝卸服務上繼續下功夫，這樣才能在競爭中取勝。”李廣杰說。vIX大陸橋物流聯盟

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