青島海運跨入“互聯網時代 ” APP客戶端正式發布

當傳統海運遭遇新興的互聯網行業，“互聯網+海運”將為青島航運物流業帶來哪些變化？5月18日，由青島船東協會、山東貨代協會和青島市現代服務業聯合會聯手舉辦“互聯網時代傳統行業如何轉型主題論壇暨中國海運門戶APP客戶端啟動儀式”在青島大學國際學術交流中心舉行，來自船公司、貨代公司、外貿企業等500余人參加了此次活動。青島船東協會執行會長王均耀表示，中國海運門戶APP客戶端以“匯聚海運行業精英，打造誠信保障平臺”為理念，通過手機這一新興平臺，為航運、外貿、物流企業提供更為便捷化的服務，進一步整合國內海運行業各環節資源，在減少中間環節、降低運營成本的同時，為行業企業在誠信經營的環境下提供合作與交流的平臺。dqd大陸橋物流聯盟

目前，青島很多航運物流企業都在圍繞互聯網進行創新，只是每個企業的運營模式不同，與互聯網的結合點也不盡相同，雖然很多還處于摸索階段，但大都認為“互聯網+航運物流”是未來的趨勢，說不準哪個名不見經傳的企業會成為物流行業未來的“阿里巴巴”。dqd大陸橋物流聯盟

此次海運門戶APP客戶端的推出正是契合行業的需求。記者通過掃描二維碼下載了這款名為“中國海運門戶”的手機APP客戶端，其中既有行業新聞、招聘信息，還有船公司、貨代、外貿、報關、車隊等海運上下游鏈條企業。該項目負責人表示，未來的“中國海運門戶APP”將進一步減少運營環節，在降低成本的同時，主推誠信品牌，讓行業在一個誠信的環境下開展交流合作。dqd大陸橋物流聯盟

記者現場隨機與部分航運物流企業進行交流發現，絕大多數企業都認為手機是未來“海運+互聯網”的重要一環，也是主流趨勢，關鍵要看如何在行業中推廣，滿足航運物流鏈條中企業的需求并認可。dqd大陸橋物流聯盟

記者通過登錄360手機助手搜索“海運”發現，平臺上已經有十余款相關類型的APP客戶端，但大都沒形成規模效應，最多的下載次數不過100多次。專家表示，目前市場上沒有成型的海運APP客戶端，并不是因為市場沒有需求，而是因為沒有滿足市場的需求。本次APP客戶端是青島船東協會積極融入互聯網新時代的一次嘗試，青島船東協會充分調研了航運物流企業對于手機客戶端的訴求，對行業各環節企業提供更有針對性的信息與服務的同時，也為企業經營搭建發展新平臺。dqd大陸橋物流聯盟

據了解，中國海運門戶APP客戶端是由中華人民在共和國商務部國際貿易經濟合作研究院信用評級與認證中心認證，由青島船東協會精心打造的更具誠信保障的海運電子商務平臺，其范圍為全國并輻射全世界。dqd大陸橋物流聯盟

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