寧波港鐵路生產系統(tǒng)正式運行

近日，首個由國內港口自主研發(fā)的鐵路生產業(yè)務系統(tǒng)———寧波港鐵路生產業(yè)務系統(tǒng)（ＴＢＭＳ）正式投入運行，這將大大加快寧波港集裝箱海鐵聯運融入以物聯網、大數據為代表的“互聯網＋”時代的步伐。今后業(yè)務人員只需輕點鼠標，寧波港海鐵聯運集裝箱的在途情況便盡收眼底。d10大陸橋物流聯盟

寧波港鐵路生產業(yè)務系統(tǒng)是寧波港集裝箱海鐵聯運平臺的重要組成部分，它與寧波港海鐵聯運平臺各子系統(tǒng)的互聯互通，可充分發(fā)揮港口鐵路在寧波港集裝箱海鐵聯運中連接“一帶”和“一路”的樞紐作用和集疏運功能。d10大陸橋物流聯盟

寧波港鐵路生產業(yè)務系統(tǒng)是在寧波港鐵路原有的貨運制票系統(tǒng)、裝卸車系統(tǒng)等５個子系統(tǒng)基礎上，由寧波港集團自主研發(fā)，是一套一體化、標準化、規(guī)范化，覆蓋港口鐵路所有生產管理業(yè)務的信息系統(tǒng)，達到了目前國內領先水平。它的投入運行，實現了海鐵聯運等業(yè)務的決策、管理、操作、現場控制的信息化和網絡化，使縱向業(yè)務流程、橫向部門信息協同更為便捷，提升了生產管理效率。該系統(tǒng)還整合了各類信息系統(tǒng)，只要輕輕一按鼠標，就能與國鐵、船公司、兄弟單位等實現海鐵聯運信息數據實時交互，極大地提高了工作效率。d10大陸橋物流聯盟

“互聯網＋”的強大優(yōu)勢使得該系統(tǒng)能同時滿足操作層、管理層以及決策層的多種需求。比如初始信息只需輸入一次，即可完成從簽訂合同到統(tǒng)計分析的全流程操作；實時更新業(yè)務數據，自動生成運行圖和各類統(tǒng)計報表，減少人工操作，避免人為計算錯誤。同時，現場操作的工作人員配備了車載、手持移動終端及掃描槍等設備，全方位全過程覆蓋應用，真正實現信息化、網絡化作業(yè)，有力提升了“寧波港—鐵路直通車”的品牌效應和市場競爭力。d10大陸橋物流聯盟

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