寧波打造多式聯運國際樞紐港 融入“一帶一路”
2015-04-13 13:45:51
Landbridge平臺
記者近日從寧波市交通委有關會議獲悉,今年寧波市計劃完成集裝箱海鐵聯運量14.5萬標箱,并以發展海鐵聯運為主要抓手,加快推進多式聯運國際樞紐港建設,積極拓展省外乃至境外市場,以積極融入和服務“一帶一路”、長江經濟帶建設。
寧波市海鐵聯運2014年完成大宗貨物1666.5萬噸,集裝箱13.51萬標準箱,增幅位居全國6個示范通道前列,去年還制定了全國首個地方性海鐵聯運發展規劃,開展了集裝箱海鐵聯運扶持政策評估和研究。依托“寧波周”等活動,寧波港集團實施“無水港”戰略,圍繞服務“大客戶”,在本省市場的基礎上,以江西市場為重點,陸續開發了襄陽、成都、西安等海鐵聯運業務。積極吸引企業參與,已有上海多聯、寧波港國際物流、臺州鐵達物流、興通物流、鈴與物流、東南物流等一批物流經營主體參與寧波海鐵聯運。
今年3月,寧波市政府出臺了新的集裝箱海鐵聯運扶持政策,大力推進海鐵聯運發展,其中“五定”班列最高可獲2500萬元補助。據寧波市交通運輸委員會負責人介紹,今年,寧波市將根據國家“一帶一路”、長江經濟帶建設規劃,各部委的具體實施部署和寧波對接方案,加快推進寧波多式聯運國際樞紐港建設,積極爭取設立國家級寧波海鐵聯運綜合試驗區,實現鐵路、港口、海關無縫銜接、高效運作、互利共贏。同時,加快推進海鐵聯運物聯網示范工程建設,力爭在今年完工,建成一個網上受理、網上操作、網上查詢、網上交易、電子支付等功能完善的海鐵聯運公共信息服務平臺,實現信息互通共享。
在市場拓展方面,寧波市今年將啟動重慶、安徽等地到寧波的海鐵聯運,在武漢和西安結合“寧波周”活動進行港口和海鐵聯運專項推介,積極開發省外市場,同時啟動國際過境海鐵聯運業務。
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