青島港吞吐量保持世界第7 將重構港口產(chǎn)業(yè)板塊

2015-03-19 10:35:58
Landbridge平臺

2014年，青島港實現(xiàn)各項經(jīng)營指標，保持了穩(wěn)健發(fā)展。港口吞吐量、集裝箱吞吐量保持世界第七位。Trt大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，步入2015年，青島港又抓住“一帶一路”國家戰(zhàn)略、中韓建立自貿(mào)區(qū)等機遇，著手實施金融、國際化、互聯(lián)網(wǎng) “三大戰(zhàn)略”。Trt大陸橋物流聯(lián)盟

　　就此，青島港董事長鄭明輝表示，“當中國經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)，青島港也步入轉型期，港口單純守在自家門口，以依靠裝卸賺錢的發(fā)展方式已不適應當前形勢需要，必須轉型重構港口產(chǎn)業(yè)板塊”。

　　在加快主業(yè)轉型的同時，青島港希望將“金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”打造為港口發(fā)展新增長極。

　　放眼全球，新加坡港、上海港等世界大港并非單一發(fā)展裝卸主業(yè)，而是紛紛通過發(fā)展金融業(yè)等配套產(chǎn)業(yè)增強綜合實力。

　　去年7月青島港財務公司宣告成立，這意味著港口金融產(chǎn)業(yè)邁出了第一步。據(jù)了解，至2014年末，財務公司為67家成員單位開立賬戶提供資金結算服務，實現(xiàn)全部成員單位資金上收，資金集中度達85%以上，遠高于業(yè)內(nèi)平均水平，截至目前，實現(xiàn)利潤逾8000萬元。同時，還大大降低了集團整體財務費用，延伸了金融增值服務，并為成員單位量身訂制“快易貸”短期融資產(chǎn)品,提供了更快更好更省的融資渠道。

　　事實上，這也只是冰山一角。要想在建設世界物流強港的博弈中走得更遠，青島港就必須有強有力的金融產(chǎn)業(yè)支撐。

　　當下，跨國資源的整合和資本融合給企業(yè)開辟了前所未有的發(fā)展空間。從沃爾瑪購物零售，到可口可樂、咖啡星巴克，國外企業(yè)在本土經(jīng)濟增長乏力的情況下卻在中國“掙錢掙到手軟”。聯(lián)想、海爾等中國企業(yè)也走出國門，利用國際資源做大做強。

　　在中國香港上市的青島港要實現(xiàn)跨越式發(fā)展，就必須走向世界。

　　據(jù)悉，當前青島港集團正在大力實施國際化戰(zhàn)略，充分融入“一帶一路”等國家發(fā)展戰(zhàn)略，積極“走出去”，通過資本投入、管理輸出、業(yè)務合作等方式，在世界范圍內(nèi)布局青島港戰(zhàn)略，希望走出一條具有青島港特色的國際化發(fā)展之路。青島港在緬甸原油碼頭的管理“嫁接”，建設內(nèi)陸港對接中亞和歐洲，都被實踐證明商機巨大、潛力無限。

　　值得一提的是，如今青港貨運“網(wǎng)上營業(yè)廳”，使客戶不僅能實時查詢貨物狀態(tài)等信息，還可以足不出戶自主繳費，有效降低了資金風險。

　　在業(yè)界看來，誰把握住互聯(lián)網(wǎng)的機遇，誰就贏得了一個時代。青島港正在實施的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，意在加快構建具有話語權、影響力并具有引領作用的互聯(lián)網(wǎng)平臺，進一步提升青島港的核心競爭力。

　　此外，青島港集團辦公自動化實現(xiàn)了3500多名管理人員的網(wǎng)上在線辦公和移動辦公，效率大幅提升。集裝箱、散雜貨、貨物疏運等業(yè)務流程全面優(yōu)化。青港貨運“集疏運智能調(diào)度平臺系統(tǒng)”將物流信息和服務時間更短、效率更高，實現(xiàn)了“訂單式管理和服務”，帶來了物流模式的新變革。新疆內(nèi)陸港系統(tǒng)實現(xiàn)了青島港與新疆國際內(nèi)陸港的信息“無縫直通”。

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