河北港口重要貨物吞吐有增有減

2015-02-12 09:34:36
Landbridge平臺

近年來，河北省港口吞吐能力、貨物吞吐量實現快速增長。其中2012年雙雙突破7億噸，2013年雙雙突破8億噸，2014年再創雙9億噸的全新記錄。記者調查發現，河北省港口煤炭、鐵礦石等重要貨物運行處于總體平穩有序態勢，但多種因素造成煤炭及制品需求下降，河北港口煤炭增速未呈現規律性增長。HOj大陸橋物流聯盟

據悉，“十二五”以來，河北港口煤炭增速未呈現規律性增長態勢。2014年全省港口煤炭吞吐量完成5.58億噸，同比下降0.6%，比重由“十一五”末的70%降至目前的59%。其中秦皇島港完成煤炭吞吐量2.4億噸，與去年基本持平。唐山港完成1.78億噸，同比下降4.6%。黃驊港完成1.4億噸，同比增長2.7%。與此同時，全省港口煤炭設計通過能力達到5.68億噸，較“十一五”末增加了2.2億噸。煤炭港口適應度達到1.01，處于合理水平，場存處于平穩運行狀態。HOj大陸橋物流聯盟

　　礦石吞吐量完成2.45億噸，同比增長19%，較“十一五”末增長116.4%。比重由“十一五”末的18.7%上升至目前的25.8%。“十二五”以來，增速連年保持在兩位數以上。目前，港口設計通過能力已達到1.71億噸，較“十一五”末增加338%，場存持續保持平穩運行狀態。

　　鋼鐵、石油、天然氣及制品等貨種共計完成吞吐量0.8億噸，同比增長16.6%，較“十一五”末增長了84.2%。

　　相關專家人士分析，水電持續發力，導致火電需求放緩，煤炭下水出現“旺季不旺”的現象。由于市場普遍預期后續煤價將要下跌，使得下游電力集團拉運積極性不高，多數在觀望等待大型煤企調價政策出臺。

　　此外，近年來，從中央到地方一批影響煤炭行業的政策性文件密集下發，涉及安全綠色開發和清潔高效利用、煤矸石綜合利用，以及重點地區煤炭消費減量等諸多方面，環保約束明顯加強。

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