啟運港退稅政策初見成效

今年9月1日起，從連云港港、蘇州市太倉港等8家港口口岸經上海洋山保稅港區出口貨物，實行啟運港退稅政策。集裝箱從連云港港啟運后，出口企業就能立即辦理出口退稅。該政策的實施，將大幅縮短出口企業辦理退稅的時間，有利于出口企業加快資金周轉，緩解資金壓力。iVo大陸橋物流聯盟

目前連云港港的內支線主要通往上海和青島兩個港口，其中連云港與上海港每周有3-4班內支線，每年通過上海內支線中轉的出口重箱量約4萬多標箱。一個多月以來，該部分集裝箱已經享受資金加快周轉的益處。iVo大陸橋物流聯盟

目前來說，連云港口岸通過支線中轉的量主要集中在青島港，啟運港退稅政策出臺減少了連云港對青島港的依存度。但是存在改變既有業務流程和貨物流通方式需要一個過程，目前通往上海內支線的集裝箱運量還未明顯增加，也未有選擇其他港口出口的客戶因為政策而改為選擇連云港。iVo大陸橋物流聯盟

近期，港口方面正在加強對客戶、船公司的溝通交流，對啟運港退稅政策進一步宣傳，爭取取得更大成效。連云港通往上海的內支線有望得到加密，政策效果將逐步得以體現。iVo大陸橋物流聯盟

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