中斯共建港口城今開工 重振“新海上絲綢之路”

國家主席習(xí)近平16日抵達(dá)科倫坡，開始對斯里蘭卡進(jìn)行國事訪問。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午11時(shí)40分許，習(xí)近平乘坐的專機(jī)抵達(dá)科倫坡班達(dá)拉奈克國際機(jī)場。習(xí)近平和夫人彭麗媛受到拉賈帕克薩總統(tǒng)夫婦熱情迎接。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

拉賈帕克薩總統(tǒng)在機(jī)場舉行了盛大歡迎儀式。中斯兩國國旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，禮兵行注目禮，數(shù)千名當(dāng)?shù)孛癖娚碇?jié)日盛裝，以最隆重的禮節(jié)歡迎中國貴賓。習(xí)近平夫婦走下舷梯，拉賈帕克薩總統(tǒng)夫婦迎上前去，雙方親切握手，互致問候。鼓樂奏響，兩國元首夫婦沿著紅地毯緩步前行，斯里蘭卡青年歡快跳起民族舞蹈—康提舞，少年兒童用中文歡呼：“歡迎、歡迎、熱烈歡迎”。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

車隊(duì)離開機(jī)場前往下榻賓館，沿途數(shù)公里群眾歡迎場面熱情奔放。數(shù)十頭大象身披彩裝，送來吉祥。青少年站在道路兩側(cè)，有的揮舞中斯兩國國旗，有的手捧花束，有的跳起具有濃郁民族風(fēng)情的舞蹈，舞姿翩躚，笑容燦爛，友誼的氣氛充滿科倫坡上空。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

在對斯里蘭卡進(jìn)行國事訪問之際，習(xí)近平在斯里蘭卡《每日新聞》報(bào)發(fā)表題為《做同舟共濟(jì)的逐夢伙伴》的署名文章。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

文章說，中國和斯里蘭卡有高僧法顯開啟的千年佛緣，有鄭和七次遠(yuǎn)洋航海的歷史紐帶，有患難見真情的米膠協(xié)定，更有兩國人民在印度洋海嘯和汶川地震中守望相助的感人佳話。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

—我們要對接發(fā)展戰(zhàn)略，做同舟共濟(jì)的逐夢伙伴。斯里蘭卡要建設(shè)海事、航空、商業(yè)、能源、知識五大中心，同中國提出的建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路倡議不謀而合。佛學(xué)里常說，凡事基于“心愿”，“心愿”越大，力量就越大。中斯雙方要化心愿為動力，加強(qiáng)海洋、經(jīng)貿(mào)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、防務(wù)、旅游等領(lǐng)域交流合作，共同推進(jìn)海上絲綢之路復(fù)興，造福兩國和兩國人民。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

—我們要鞏固睦鄰友好，做互利共贏的發(fā)展伙伴。斯里蘭卡諺語說，教人學(xué)會捕魚，能使之永遠(yuǎn)不受饑餓。中方將把親、誠、惠、容的周邊外交理念落實(shí)到對斯里蘭卡合作的各領(lǐng)域，努力使中國發(fā)展更好惠及斯里蘭卡人民。中國將繼續(xù)為斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供力所能及的幫助，促進(jìn)斯里蘭卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人民生活改善。中國企業(yè)在斯里蘭卡承建的漢班托塔港口、普特拉姆燃煤電站等項(xiàng)目，將有助于斯里蘭卡增強(qiáng)自身發(fā)展能力。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

—我們要加強(qiáng)戰(zhàn)略協(xié)作，做相互支持的堅(jiān)強(qiáng)后盾。中斯兩國都需要為國內(nèi)建設(shè)爭取和平穩(wěn)定友好的國際環(huán)境。中國將堅(jiān)持和弘揚(yáng)和平共處五項(xiàng)原則，加強(qiáng)在國際和地區(qū)事務(wù)中同斯方的協(xié)調(diào)和合作，維護(hù)兩國和發(fā)展中國家共同利益。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

—我們要筑牢友誼橋梁，做相知相親的真摯朋友。近年來，中國越來越多的眼疾病人接受了來自斯里蘭卡眼庫的角膜捐贈，重見光明，開啟了心靈之窗。中國人民對斯里蘭卡人民的真摯情誼銘記在心。近期，中國中央電視臺和斯里蘭卡旅游局合作拍攝的《魅力斯里蘭卡》正在中國播出，越來越多的中國民眾將踏上這片美麗的土地。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

中國港灣有限責(zé)任公司透露，習(xí)近平訪問期間，中國和斯里蘭卡共建的科倫坡港口城項(xiàng)目將簽約，一期工程將于今日開工。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

……………… 分析 ………………I5o大陸橋物流聯(lián)盟

中方參建海外港口串起海上絲綢之路I5o大陸橋物流聯(lián)盟

港口是一個(gè)國家重要的門戶，也是國際航線上重要的節(jié)點(diǎn)。中國為什么要選擇斯里蘭卡來建設(shè)港口?其他地方還有中國投資港口的身影嗎?這背后的戰(zhàn)略考量是什么?I5o大陸橋物流聯(lián)盟

中國并不僅對斯里蘭卡的港口感興趣。2010年，中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下的中遠(yuǎn)太平洋向希臘政府支付了5億歐元(當(dāng)時(shí)約合49億人民幣)，租下半個(gè)比雷埃夫斯港。2012年，中國接替新加坡港務(wù)局掌握巴基斯坦境內(nèi)唯一深水港瓜達(dá)爾港。2013年，中國投資100億美元在坦桑尼亞的巴加莫約修建非洲最大港口。同樣是2013年，據(jù)報(bào)道中國向伊朗提供6000萬歐元(約合4.83億元人民幣)，用于升級位于伊朗與巴基斯坦邊境的恰巴哈爾港。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

此外，緬甸實(shí)兌港、孟加拉國的吉大港等港口也有中國資金和技術(shù)身影。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

600年前，中國的航海家與商人們曾開拓了連通南海、印度洋、紅海和非洲東海岸的航道。而今中國提出“21世紀(jì)海上絲路經(jīng)濟(jì)帶”，希望與新舊絲路上的國家發(fā)展經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、文化交流，打通原本相對封閉的各個(gè)區(qū)域。對中國來說，這是重要商貿(mào)線，也是能源生命線。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

這些中國投資的港口不僅地理位置重要，同時(shí)也剛好位于海上絲綢之路的沿線。希臘、坦桑尼亞、伊朗、斯里蘭卡、巴基斯坦、緬甸，這些國家的港口從東到西排列，海上絲路就像一條線把這些海港串成了鏈條。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

中國在海外投資建設(shè)港口本著平等互利的原則，互利互惠，共同發(fā)展。所以，除了港口項(xiàng)目外，中國也會給當(dāng)?shù)貛ゴ罅客顿Y。比如，斯里蘭卡科倫坡港口項(xiàng)目不僅僅是一個(gè)裝卸碼頭，而是一個(gè)大型的依托港口建成的“未來城市”，有CBD商貿(mào)區(qū)，也有希爾頓酒店等標(biāo)志性建筑。同樣，中國在馬爾代夫也有一個(gè)大型住宅區(qū)“中國城”項(xiàng)目。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

……………… 知道 ………………I5o大陸橋物流聯(lián)盟

港口地處咽喉要道靠近能源產(chǎn)地I5o大陸橋物流聯(lián)盟

這些港口為何值得中國投資?這些港口都處在關(guān)鍵的地理位置。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

比如希臘的比雷埃夫斯港，地處地中海與愛琴海的交界，船只在此向東北方向航行可進(jìn)入黑海通往俄羅斯與東歐;向東南方向駛?cè)t可以通過蘇伊士運(yùn)河、紅海進(jìn)入印度洋;瓜達(dá)爾港位處巴基斯坦西南沿海，靠近巴伊邊境和霍爾木茲海峽，是中東和南亞地區(qū)的連接之地;斯里蘭卡、坦桑尼亞、緬甸的港口都處在交通要道，不過這并不是中國選擇投資建港的全部原因。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

因?yàn)榻煌ㄖ皇切问剑饕休d的是運(yùn)輸作用。如果運(yùn)輸?shù)奈镔Y具有戰(zhàn)略性意義，那么交通要塞的意義就會更加提升。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與消費(fèi)能力的提升都需要有足夠的資源用以消耗。而石油、天然氣的重要性尤為突出。中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院近日報(bào)告顯示，2013年中國石油的對外依存度達(dá)到58.1%，預(yù)計(jì)2014年將達(dá)58.8%。所以保障石油運(yùn)輸航道的安全則顯得尤為重要。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

巴基斯坦瓜達(dá)爾港靠近中東產(chǎn)油區(qū)，伊朗的恰巴哈爾港可以運(yùn)輸本國產(chǎn)的石油，坦桑尼亞的巴加莫約港口也能將產(chǎn)自安哥拉和南蘇丹的石油裝桶運(yùn)輸。斯里蘭卡的港口處于整個(gè)航線的中間位置，在這里停留補(bǔ)給是最好的選擇。而巴基斯坦、緬甸的港口如果建成，則可以在這里卸貨，通過管道或鐵路進(jìn)入中國境內(nèi)，避免了通過馬六甲海峽的遙遠(yuǎn)路途與不確定因素。I5o大陸橋物流聯(lián)盟

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