世界吞吐量前十港口中國占八席

交通運輸部黨組成員、副部長何建中日前在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上透露，目前在世界所有港口吞吐量和集裝箱吞吐量總的排名前10位當中，我國分別有8個和7個，海運業總體規模較大但實力不強，國務院近日出臺《關于促進海運業健康發展的若干意見》(簡稱《若干意見》)，意義深遠。oLF大陸橋物流聯盟

據介紹，改革開放以來，我國海運業發展迅速，在經營主體、船隊規模、服務能力等方面取得了顯著的發展成就，我國已成為世界海運大國。目前，我國海運船隊運力規模達到1.42億載重噸，約占世界海運船隊總運力的8%，居世界第4位；港口年貨物吞吐量已達118億噸，進口石油、煤炭均超過3億噸，金屬礦石達10億噸。目前我國集裝箱國際航線覆蓋了世界主要港口，沿海港口中吞吐量過億噸的已有30個，集裝箱吞吐量超過百萬標準箱的已達22個。oLF大陸橋物流聯盟

不過當前海運業發展中還存在一些矛盾和問題。何建中指出，與發達國家相比，最主要的差距有三個方面：一是我國海運服務業服務貿易長期處于逆差狀態，尤其高端服務業水平競爭力比較弱。二是船隊規模偏小，運力結構、專業化船隊、技術水平有待優化和提高。三是我國海運企業承運我國進出口貨運量的總體份額偏低，目前僅占到進出口貨物總量的1/4，保障我國經濟安全運行的總體能力還不夠。oLF大陸橋物流聯盟

何建中說，此次《若干意見》出臺，這是新中國成立以來國務院第一次對海運業長遠發展制定的系統性政策意見，對推進現代海運體系建設具有重大推進作用。下一步，要推進海運企業深化改革，完善法人治理結構，調整運力結構。要加強我國海運船隊建設，提升重點物資運輸的保障能力。要大力發展現代航運服務業，加快推進國際航運中心的建設。oLF大陸橋物流聯盟

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