“一帶一路”陸海交會樞紐連云港港

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貨輪靠泊連云港港30萬噸級礦石碼頭。8zN大陸橋物流聯盟

2013年9月7日，習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講，提出共同建設絲綢之路經濟帶的戰略構想。2013年10月3日，習近平主席在印度尼西亞國會發表重要演講時明確提出，共同建設21世紀海上絲綢之路。8zN大陸橋物流聯盟

一條新亞歐大陸橋，將連云港港與世界經濟緊緊聯系在一起。無論從地域上還是經濟上，與絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路有著密切關系的連云港港，必將在國家“一帶一路”戰略中譜寫新的篇章。8zN大陸橋物流聯盟

連云港港，鑲嵌在祖國沿海臍部的璀璨明珠，是按照孫中山先生所描繪的東方大港藍圖建造、伴隨隴海—蘭新鐵路尋找最便捷出海口而誕生的，是新絲綢之路的東方橋頭堡。8zN大陸橋物流聯盟

在服務絲綢之路經濟帶建設的過程中，連云港港率先與哈薩克斯坦國有鐵路股份公司啟動了中哈物流項目，邁出了實質性的第一步。他們在全國沿海港口率先大力推進船舶岸電使用技術，用綠色點綴新絲綢之路的起點；全方位推崇信息化建設，用智慧點亮新時代的絲綢之路。8zN大陸橋物流聯盟

進入新世紀的連云港港以建成集裝箱運輸優先發展的億噸大港、上海和青島之間的集裝箱運輸干線大港、帶動區域經濟發展的組合大港、全力服務于地方和中西部地區區域發展為目標，多次躍上中國最具競爭力10大港口排行榜，集裝箱運量占據江蘇首位，跨入全國前十、世界百強。8zN大陸橋物流聯盟

未來的連云港港將形成由海灣內的連云主體港區、南翼的徐圩和灌河港區、北翼的贛榆和前三島港區共同組成的“一體兩翼”總體格局。到2020年，港口將建成以“集裝箱干線港、綜合交通樞紐、區域性航運中心”為主要特征的東方橋頭堡，港口年吞吐能力3億噸、集裝箱年吞吐能力1000萬標箱。8zN大陸橋物流聯盟

登山望海云天遠，建港興邦歲月長。風帆高揚的連云港港，正駛向更美好的明天！8zN大陸橋物流聯盟

中哈物流合作 主動對接“一帶一路”8zN大陸橋物流聯盟

2013年9月7日，在中哈兩國元首的共同見證下，連云港市政府與哈薩克斯坦國有鐵路股份公司在哈薩克斯坦首都阿斯塔納正式簽訂項目合作及協作協議。雙方將進一步深化合作，共同構建通過中國連云港的過境貨物運輸通道及貨物中轉分撥基地項目。8zN大陸橋物流聯盟

該項目總投資超過30億元，一期項目投資6.06億元，規劃建設集裝箱堆場22萬平方米，拆裝箱庫2.3萬平方米，堆場鐵路專用線3.8公里，日均裝卸能力10.2列，年最大裝卸能力41萬標箱，主要經營國際多式聯運、拆裝箱托運、倉儲等國際貨物運輸業務。今年5月19日，隨著國家主席習近平與哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫在上海西郊會議中心共同推動項目啟用裝置，歷經8個月由中哈雙方共建的中哈（連云港）物流合作基地項目一期工程正式建成啟用。這是哈薩克斯坦在華投資建設的首個國際物流項目，也是習近平總書記提出絲綢之路經濟帶戰略構想后落地實施的首個實體項目。8zN大陸橋物流聯盟

圍繞“一帶一路”建設，連云港港好消息不斷：4月16日，中國（連云港）絲綢之路國際物流博覽會項目說明會在北京召開，受到多方高度關注； 4月21日，農業部國際合作司、江蘇省農委、連云港市政府在南京簽署三方戰略合作協議，支持連云港與絲綢之路經濟帶沿線國家和地區開展農業合作交流，建立“一帶一路”農業國際合作示范區……多方聚焦連云港港引發“蝴蝶效應”，使“連云港”股票連續漲停，連云港港正迎來前所未有的發展機遇。8zN大陸橋物流聯盟

“連云港港地處中國沿海港口中心位置，是海陸聯運雙向開放的綜合運轉樞紐港，港口交通體系完備，貨物運輸便捷。隨著‘一帶一路’的建設發展，連云港港將承載更多的發展機遇。”連云港港口集團董事長、總裁白力群表示。8zN大陸橋物流聯盟

據悉，作為“一帶一路”的交匯點，連云港港把今年確定為“絲綢之路經濟帶建設年”，著手加強信息搜集、政策研判工作，通過先行先試構建重大開放平臺，不斷提升港口功能，加快鐵路建設，構建東北亞西向拓展和中亞地區東向出海的加工生產、商貿物流基地，推動陸橋沿線國家和地區的產業合作。8zN大陸橋物流聯盟

記者了解到，連云港港正積極以上海自貿區建設為藍本，主動對接、融入互動，充分利用其“溢出效應”，推動出口加工區、保稅物流中心功能整合，推進空港、徐圩港區、贛榆港區實現正式開放。8zN大陸橋物流聯盟

不難看出，“一帶一路”戰略蘊藏著無限商機。中外運物流發展公司總監穆欣表示，對于連云港港來說，這個商機不光是物流基地、陸橋物流、海鐵聯運等。連云港港正在積極申報綜合保稅區和自由貿易港區。這也為保稅物流、國際集中采購物流、區域配送物流、工程物流、金融物流等帶來了商機。8zN大陸橋物流聯盟

隨著絲綢之路經濟帶沿線貿易往來的活躍和新亞歐大陸橋運力的提升，連云港港口功能將進一步內移，積極緩解我國物流業東西部發展的不平衡。可以預見，隨著“一帶一路”建設的不斷推進，連云港港的發展必將迎來更加燦爛的明天。8zN大陸橋物流聯盟

岸電技術 還港口一抹綠色8zN大陸橋物流聯盟

2010年10月24日，在連云港港59號泊位，一根直徑55毫米的專用電纜，從靠泊在這里的“中韓之星”客貨班輪上被緩緩投放到岸邊，隨即電纜又被接入碼頭上的高壓電源接頭箱，于是岸電便接通了船舶供電（船舶輔機停車）。這期間船舶的各種作業無間斷。整個操作過程僅用了20分鐘。至此，由連云港港發明研制的全球第一套高壓變頻數字化船用岸電系統在靠港的船舶上正式啟用。8zN大陸橋物流聯盟

船舶靠港關閉發電的輔機，接用岸電來滿足船上生產、生活需要，稱為船用岸電，英文縮寫AMP（Alternative Maritime Power）。8zN大陸橋物流聯盟

岸電項目利國、利民、利船、利港。據介紹，對于船方來講靠港后使用岸電，在靠港期間關閉輔機，使靠港成本減少30%以上，經濟效益十分顯著。同時岸電技術減少了船舶的振動和噪音，船員生活質量大大提高，船方得利。8zN大陸橋物流聯盟

對港口來講，一方面能因提供電力而有收益，另一方面岸電業完善了港口的功能，提升了港口的核心競爭力。此外，根據美國2005年加州南岸空氣質量管理局數據統計，與洛杉磯和南加州長灘港口地區總共600萬輛卡車所排放的101噸氮氧化物相比，洛杉磯港口和南加州長灘港口船舶每天排放的氮氧化物高達128噸。依據我國的統計如果靠港船舶在國內全部使用岸電，每年可減少917萬噸二氧化碳的排放、12.6萬噸二氧化硫排放、19.5萬噸氮氧化物排放。可見使用岸電就會減少排放，使空氣質量提升從而國民得利。8zN大陸橋物流聯盟

據專家介紹，目前國際上在接岸電方面尚處空白，如果我國在這方面取得顯著成果，就很有可能在這個技術領域中推動制定國際標準，從而取得主導權及話語權，并在環保上樹立負責任大國的良好形象，國家得利。8zN大陸橋物流聯盟

項目雖好，可難度也大。靠港船舶來自不同的國家和地區，它們與我國的電制不同；國內外還沒有統一標準，沒有可參照的實物資料，而且船舶要求供電容量大，對于8萬-18萬噸級左右的船舶，其容量大約在900-1100千伏安左右。此外，該項目涉及岸電與船電的共同改造，需要港口和船公司相互配合才能完成，船舶上的改造方案必須經船舶入級國的船級社審核同意，而且船舶不間斷供電的需求，操作繁瑣且時間較長，輪機長很不愿意斷電。8zN大陸橋物流聯盟

為使項目向前推進，白力群調集港內的精兵強將，并整合港口所能利用的資源成立了“連云港岸電項目工作組”開展工作。連云港港口集團及連云港市領導多次給項目組具體指導。當發現工作組在進度方面受阻時，當地市政府在人力、物力、財力方面給予充分保障。在領導的積極推動下，連云港港很快出臺了第一套方案。8zN大陸橋物流聯盟

2010年6月28日在秦皇島召開的岸電方案評選會，上海港、連云港港、蛇口港、青島港、廣州港等港口各自講述了自己的方案，連云港港的方案在比選中獨樹一幟，得到了與會專家的一致肯定。8zN大陸橋物流聯盟

會后，連云港港一鼓作氣，抓緊將方案轉化為產品，并在產品研制過程中，進行了兩次重大的改進。“我們將原方案中準備吊裝在船上的變壓站改為同電纜卷筒一起固定在船上，實現了簡便操作；并增加了岸電與船電不間斷并網供電功能。這個功能連當時國內很多專家和有著幾十年經驗的外國輪機長都覺得不可思議。但這些重大改進為連云港港的方案最終成為國際標準打下了堅實的基礎。”連云港港口集團有限公司技術部電氣室主任蘇勇說。8zN大陸橋物流聯盟

“回想起來，之所以這套系統能由連云港港項目組發明研制，并首次在連云港港啟用，主要是因為連云港港在岸電項目上的顯著優勢。”蘇勇介紹。8zN大陸橋物流聯盟

據專家介紹，一個接口、操作簡便、高壓上船、不間斷供電是連云港岸電技術方案的特點。8zN大陸橋物流聯盟

據悉，連云港港的岸電技術，實現了船岸平衡，船和港投資共擔、利益共享；此外，碼頭面上只有一個體積很小的接線端口，不影響生產；船上只需將一根高壓電纜放到岸上，操作簡單；同時，安全性高且不間斷供電。8zN大陸橋物流聯盟

岸電技術為連云港港帶來了實在的效益。據統計，連云港港區40個泊位船舶在港期間每年將減排119179噸二氧化碳、2077噸硫氧化物、2825噸氮氧化物，對港區環境，乃至連云港城市環境改善將起到重要作用。按照連云港港區單個泊位計算，船舶在港期間若全部使用岸電后，全年累計節約費用455萬元。8zN大陸橋物流聯盟

現在連云港港已經形成了岸電技術應用示范基地、編寫了船舶接用岸電技術標準并申報了船舶接用岸電技術專利。“如果把我們的方案完善成為國家標準或提升為國際標準推廣實施后，在新建造的碼頭和船舶中應用，將這些設備融入到船舶的控制室內以及港口的配電房里，世界的AMP系統將會深深地印上中國連云港港的標志。”蘇勇說。8zN大陸橋物流聯盟

信息化建設 用智慧點亮前行路8zN大陸橋物流聯盟

今年6月，連云港港迎來了南京中鐵集團大數據中心的工作人員。由他們中標承建的連云港港口集團大數據中心建設正在如火如荼地展開：設備安裝，加電測試；完成原虛擬化系統硬件遷移……在不久的將來，連云港港內部，“除了上帝，任何人都必須用數據來說話”。8zN大陸橋物流聯盟

與此同時，連云港港無線網絡建設也正在火熱進行中。“我們已經和中國移動達成合作協議，正在建設4G專網基站。原定建14個基站，根據基層單位實地需要，增加到23個。”連云港港口集團通信公司相關人員介紹。截至7月底，連云港港已經完成18個基站的建設，后續5個基站的建設正在積極推動。8zN大陸橋物流聯盟

“信息化建設已經成為集團一項重要的基礎性工作。在港口生產、企業經營管理中，信息化發揮著至關重要的促進作用，可以說，我們各項工作的開展須臾不能離開信息化。而且，在不斷升溫的絲綢之路經濟帶平臺建設中，業務規模、合作范圍、品牌影響各方面對信息化技術的需求也更加迫切。”連云港港口集團企業發展部倪麗麗說。8zN大陸橋物流聯盟

為此，連云港港在積極加強信息化的建設。“對信息化專業人才隊伍建設是我們的第一步。”倪麗麗說，“在平時工作中，我們鼓勵信息化專業人員參加專業證考試和學位升級的學習，創造條件為大家提供學習培訓、發揮特長的機會，同時，提供更多實踐鍛煉的平臺給員工，并通過激勵，調動信息化技術人員的積極性。”8zN大陸橋物流聯盟

此外，連云港港還加強對信息化建設的管控力度及信息化體系的安全管理。“在‘統一規劃、統一標準、統一開發、統一應用’的管理原則上，我們鼓勵、支持集團各單位開展信息化開發應用工作、強調信息化項目的立項審批、統一管理和專家評議制度，并制定出信息化專項工作的考核評價體系，對集團所有信息化系統進行嚴格把關，對未執行集團信息化標準體系、未經立項審查的項目不予驗收鑒定和成果申報。”倪麗麗介紹道。8zN大陸橋物流聯盟

2013年，連云港港下發了《連云港港口集團計算機信息系統及網絡設施安全管理制度》，明確了相關職責和管理規定，注重對網絡線路的保護。8zN大陸橋物流聯盟

近10年來，連云港港在信息化建設的軟硬件上投入近3.7億元，開發應用的大小信息平臺或系統多達100多個。8zN大陸橋物流聯盟

在濃郁的信息化建設氛圍中，連云港港信息化建設碩果累累。8zN大陸橋物流聯盟

除了大數據中心和無水港網絡建設，連云港港正在加強“三個一”（一次申報、一次查驗、一次放行）及“三互”（信息互通、監管互認、執法互助）工作。8zN大陸橋物流聯盟

據了解，截至8月中下旬，海事、海關、國檢、邊防已分別多次主持召開了船舶監管、貨物監管、企業監管、人員監管四個專題會議。會議確定了相應實施方案，每家監管單位任務分工，電子口岸亦根據會議安排進行相應需求調研、設計、開發工作。建設內容主要包括“三互”門戶建設、船舶聯合監管、貨物監管、企業監管、人員監管多個方面，目前多方工作同步進展，預計三季度船舶聯合監管系統將試運行。8zN大陸橋物流聯盟

更值得一提的，目前連云港港正在進行國家集裝箱海鐵聯運物聯網示范工程。這是經國家發改委和交通運輸部正式批準的國家級重點項目。8zN大陸橋物流聯盟

據悉，該工程將進一步加強海鐵聯運物流信息平臺建設，打造集聯運物流信息交互技術、業務操作、窗口查詢等于一體的高端海鐵聯運信息平臺，建立起以港口為中心，海關、商檢、鐵路、客戶共同參與的聯動機制，為客戶提供更為優質的服務，為海鐵聯運發展創造更優良的環境。8zN大陸橋物流聯盟

目前，連云港港已經率先通過國家發改委、中國鐵路總公司以及交通運輸部等相關部門組織的項目工可和初設聯合評審并獲得批復，并與鐵路方按照“一點一線一區域”的建設思路，創新性地提出“部—省—市”三級平臺架構，搭建數據交換通道。“‘蘇運聯’已承建了南京港、徐州港的EDI中心和鐵水聯運系統，并開始‘公鐵聯運’系統探索，為下一步推廣奠定了一定的基礎。”連云港電子口岸中心總經理劉磊介紹道。8zN大陸橋物流聯盟

與此同時，連云港港制定了32種海鐵聯運電子數據交換報文標準，并針對鐵路、港口及口岸物流企業的不同業務需求，研發了集裝箱裝卸火車電子委托系統、貨票識別系統、貨票識別系統、貨票識別系統、集疏港列車動態系統等多種個性化業務系統。其中，7月1日正式運行的中鐵集連云港海鐵聯運業務系統，是全國首個由地方港口和鐵路聯合研發的電子請車系統。貨票識別系統是第三方物流應用海鐵聯運開放服務平臺的典型。8zN大陸橋物流聯盟

到2016年初，該項目將建成連云港—阿拉山口的集裝箱海鐵聯運應用示范線，依托新亞歐大陸橋，發展成為我國重要的綜合交通運輸樞紐、亞歐之間重要的國際海鐵聯運大通道，形成面向日韓、連接沿海、服務中西部乃至歐亞的海鐵聯運網絡，港口航線航班與鐵路“五定班列”結構優化、無縫對接，海鐵聯運通道和網絡完善，基礎設施能力顯著提升，東西雙向運輸基本均衡。最終，連云港港將建立具有業務咨詢、網上受理、實時查詢、全程追蹤、物流方案制訂、個性化服務、電子支付等開放式、一體化的物流交易信息平臺。8zN大陸橋物流聯盟

雄關漫道真如鐵、而今邁步從頭越。絲綢之路經濟帶建設的號角已經吹響，連云港港正揚起風帆，奮起遠航。8zN大陸橋物流聯盟

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