湖北長(zhǎng)江段港口資源將全面整合 湖北港口集團(tuán)8月底成立

湖北省1068公里長(zhǎng)江岸線上，將拉開新一輪港口資源整合大幕。據(jù)中港網(wǎng)消息，湖北省委、省政府日前做出重大決策，推進(jìn)長(zhǎng)江湖北段港口整合，擬于8月底成立湖北港口集團(tuán)，做大做強(qiáng)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

7月31日，湖北省政府召開全省長(zhǎng)江港口資源整合工作動(dòng)員會(huì)。湖北省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)王曉東強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)江港口資源整合是湖北省委、省政府作出的重大決策，務(wù)必以全新的理念和機(jī)制推進(jìn)整合“形神合一”，兼顧各方利益，實(shí)現(xiàn)共贏。湖北省副省長(zhǎng)許克振主持會(huì)議并講話。武漢、黃石、鄂州、黃岡、咸寧及省直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

王曉東指出，長(zhǎng)江是湖北的最大優(yōu)勢(shì)，國(guó)家開放開發(fā)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是湖北面臨的最大機(jī)遇，而推進(jìn)長(zhǎng)江港口資源整合是湖北搶抓機(jī)遇的最大抓手。相關(guān)市州及單位要站在戰(zhàn)略、全局的高度，統(tǒng)一思想，顧全大局，按照“全線整合、分步實(shí)施”的總體思路，充分發(fā)揮和最大化利用湖北省長(zhǎng)江岸線優(yōu)勢(shì)，切實(shí)解決“小、散、亂、低”等問(wèn)題，提高競(jìng)爭(zhēng)力。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

王曉東要求，長(zhǎng)江港口資源整合不僅要“形合”，更要“神合”。要以改革創(chuàng)新的思路，充分運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制，以資本為紐帶整合資源，實(shí)現(xiàn)由松散型向緊密型轉(zhuǎn)變。省屬企業(yè)要率先落實(shí)省委、省政府部署，武漢市要承擔(dān)主體責(zé)任，加大干部配置、稅收、設(shè)施投入力度，兼顧各方利益，確保整合3年內(nèi)長(zhǎng)江港口有大變化、大發(fā)展。全省上下要齊心協(xié)力，強(qiáng)化責(zé)任，遵守紀(jì)律，穩(wěn)定隊(duì)伍，密切配合，按時(shí)完成整合任務(wù)。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

2008年，湖北省委、省政府審時(shí)度勢(shì)，打破行政區(qū)劃組建武漢新港，目的就是要整合資源、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理推進(jìn)武漢新港發(fā)展。隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的深入推進(jìn)，迫切需要進(jìn)一步深化改革。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

湖北省發(fā)改委指出，當(dāng)前湖北省港口面臨著規(guī)模小而散、集約化程度低，區(qū)域分割、功能布局不合理，經(jīng)營(yíng)分散、惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重等體制機(jī)制上的突出問(wèn)題，整合港口資源迫在眉睫。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

按照“全線整合、分步實(shí)施”的原則，湖北省將率先完成鄂東南五市（武漢、黃石、鄂州、黃岡、咸寧）港口的整合，隨后，根據(jù)全省港口發(fā)展需要，適時(shí)展開更大范圍的港口整合。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)目前的整合思路，擬納入整合的港口資源包括：省級(jí)港航資產(chǎn)、武漢港務(wù)集團(tuán)、武漢新港投資公司及鄂東南五市的港航集團(tuán)國(guó)有資產(chǎn)。省發(fā)改委介紹，考慮到港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)主體復(fù)雜、區(qū)域分布廣泛等實(shí)際情況，先期將整合國(guó)有控股或參股的港口，此后，再由新的平臺(tái)公司逐步推進(jìn)對(duì)其他性質(zhì)港口進(jìn)行整合。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

此次港口整合將采取“股權(quán)整合+業(yè)務(wù)重整”的方式。先通過(guò)股權(quán)整合設(shè)立湖北港口集團(tuán)，委托武漢市管理，然后按照港航業(yè)務(wù)板塊整合全部業(yè)務(wù)。湖北港口集團(tuán)定位為最高層資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和管理型公司，負(fù)責(zé)鄂東南五市長(zhǎng)江沿線港口資源的戰(zhàn)略整合、資本運(yùn)營(yíng)和重大項(xiàng)目的謀劃和建設(shè)等，下設(shè)投資開發(fā)公司、港口運(yùn)營(yíng)公司和航運(yùn)物流公司，各業(yè)務(wù)板塊各司其職。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，采取股權(quán)重組方式，第一步只涉及國(guó)有股權(quán)，各所屬實(shí)體債權(quán)、債務(wù)關(guān)系暫不變，可在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)港航資源的控制。同時(shí)，股權(quán)重組不影響各公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，只涉及股東所有權(quán)變更，有利于當(dāng)前平穩(wěn)推進(jìn)改革。此外，股權(quán)重組后的業(yè)務(wù)重組更易于運(yùn)籌操作，股權(quán)和產(chǎn)權(quán)清晰，便于統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)管資產(chǎn)、管人、管事相結(jié)合。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

另?yè)?jù)中港網(wǎng)早前消息，7月22日，湖北省政府曾召開專題會(huì)議，研究長(zhǎng)江港口整合項(xiàng)目的推進(jìn)方案。在聽取長(zhǎng)江港口整合項(xiàng)目情況匯報(bào)后，湖北省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)王曉東強(qiáng)調(diào)，要按照“全線整合、分步實(shí)施”的原則，有力有序推進(jìn)，確保岸線、港口、航運(yùn)整合一步到位；要兼顧各方利益，創(chuàng)新機(jī)制，依法依規(guī)整合；要堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)作，加大政策支持力度；武漢市要充分發(fā)揮自身特殊優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)港口整合的主體責(zé)任；各部門通力合作，確保完成整合任務(wù)。OSb大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682