贛榆港區(qū)10萬噸級航道一期工程初步設(shè)計(jì)獲省交通運(yùn)輸廳批復(fù)

2014年7月15日，贛榆港區(qū)10萬噸級航道一期工程初步設(shè)計(jì)獲省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。tf8大陸橋物流聯(lián)盟

贛榆港區(qū)10萬噸級航道一期工程在既有5萬噸級航道基礎(chǔ)上峻深、拓寬并延伸。AB段維持既有5萬噸級航道軸線方位不變，新的航道軸線A’B’的方位340°-160°，長度為1168米;B’C’段沿既有航道軸線向南側(cè)加寬拓深，并延伸至-13.6米天然水深D點(diǎn)處，B’D’段航道軸線方位290°-110°，長度為15.18KM;兩端航道間夾角為50°，通過轉(zhuǎn)彎半徑2000米的圓弧銜接，峻深后航道總長16.35KM，總投資約94299.44萬元。tf8大陸橋物流聯(lián)盟

贛榆港區(qū)10萬噸級航道一期工程的建設(shè)能夠滿足贛榆港區(qū)進(jìn)港航道深水化、船舶大型化的需要，能夠更好的服務(wù)后方臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是支撐贛榆港區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其開發(fā)建設(shè)對于積極落實(shí)國家和江蘇省戰(zhàn)略規(guī)劃、支撐連云港港“一體兩翼”總體發(fā)展目標(biāo)，具有重要大意義。tf8大陸橋物流聯(lián)盟

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