城陵磯港終結(jié)中部六省無汽車整車進口口岸歷史
2014-07-24 14:09:45
Landbridge平臺
城陵磯汽車整車進口口岸獲批,使岳陽市成為繼上海、張家港之后長江流域第三個可以進口汽車整車的口岸,同時也是我國中部地區(qū)首個汽車整車進口口岸,對岳陽乃至全省航運物流業(yè)、重型裝備制造業(yè)、汽車制造及關(guān)聯(lián)的第三產(chǎn)業(yè)等行業(yè)壯大形成利好,繼而提供數(shù)量可觀的就業(yè)崗位。
記者昨日從岳陽市口岸辦了解到,汽車整車進口口岸的申報涉及部門多程序復雜,難度大。對此,市委書記卿漸偉、市長盛榮華多次進京赴省對接,并開展專題調(diào)研,全力推動申報。今年年初,卿漸偉率有關(guān)部門負責人專程到海關(guān)總署,就城陵磯汽車整車進口口岸申報,闡述岳陽優(yōu)勢,介紹岳陽工作,獲得海關(guān)總署領(lǐng)導肯定和支持。市長盛榮華專門就申報工作多次召集相關(guān)部門現(xiàn)場辦公,解決申報中遇到的難題。
每年可增加進出口額近20億美元
近年來,省委、省政府把發(fā)展重大裝備制造業(yè)作為推進湖南新型工業(yè)化進程的主導產(chǎn)業(yè)來抓,重大裝備制造業(yè)迅速發(fā)展,已成為全球重型工程機械制造重要生產(chǎn)基地。然而,我省重型工程機械用車制造所需汽車底盤須全球采購進口。目前,我省企業(yè)進口汽車底盤主要從黃埔、深圳等口岸進口。口岸清關(guān)后,企業(yè)需安排司機自駕從陸路開回湖南生產(chǎn)基地,每輛汽車底盤公路在途駕駛費用支出約在3108-4100元之間,年需多支出交通費用4600多萬元。
在城陵磯設(shè)立汽車整車進口指定口岸,我省重裝制造所需汽車底盤直接在城陵磯口岸進口,將有效降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本,減少汽車底盤在途磨損和途中駕駛安全隱患,提高重型工程機械用車在市場的競爭力,有利于改善湖南乃至中西部裝備制造業(yè)的發(fā)展環(huán)境,提高重型裝備產(chǎn)業(yè)制造效能,促進重型裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)預測,在城陵磯新港口岸建設(shè)汽車整車進口口岸,每年將為湖南增加進出口額近20億美元,大大提高經(jīng)濟外向度和影響力。
每輛車進口成本將節(jié)約2000-3000元
據(jù)岳陽海關(guān)調(diào)查,2010-2011年,我省汽車產(chǎn)品進出口總額為11.08億美元。汽車和汽車底盤有出口實績的企業(yè)16家,出口量12075輛、出口額2.1億美元。我省汽車產(chǎn)品出口額前四位的是:長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、北汽福田長沙汽車廠、株洲南車時代電動汽車有限公司、廣汽長豐汽車制造股份有限公司;
汽車零部件有出口實績的企業(yè)61家,出口額0.82億美元;汽車產(chǎn)品已出口美國、日本、俄羅斯等15個國家。
根據(jù)《湖南省汽車工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,到2015年,全省汽車整車產(chǎn)能達到220萬輛,實現(xiàn)產(chǎn)值300億以上。整車及零部件實現(xiàn)進出口額20億美元,其中整車出口4萬輛,零部件出口3萬臺套,出口額實現(xiàn)9億美元,長株潭將成為我國重要的汽車及零部件生產(chǎn)基地和出口基地。
長期以來由于中部地區(qū)沒有整車進口口岸,需到天津、上海、廣東等沿海整車進口口岸清關(guān)接車,數(shù)量分散、需往返運輸、物流效率低、成本高。在城陵磯口岸設(shè)汽車整車口岸每輛車進口成本將節(jié)約2000-3000元,有利于進口汽車消費市場培育和滿足消費需求。
促使湖南省汽車總體規(guī)模跨入全國前十
眾所周知,城陵磯港位于湖南、湖北、江西三省交界處,自古就是商貿(mào)云集的聚散中心,具有通江達海的交通區(qū)位優(yōu)勢,可輻射服務(wù)至湖北、江西等省和地區(qū)。城陵磯口岸是發(fā)展湖南外向型經(jīng)濟重要的公共物流平臺,其物流功能和優(yōu)惠政策既可為外商進入湖南和中部地區(qū)市場創(chuàng)造條件,也為湖南和中部地區(qū)企業(yè)溝通國際、國內(nèi)市場,參與市場競爭架起便捷的橋梁。加上長江黃金水道和公路、鐵路等良好的集疏運條件,城陵磯口岸對周邊的川、渝、鄂、贛等地區(qū)輻射能力很強,汽車消費市場的潛力巨大。
在城陵磯口岸開展汽車整車進口業(yè)務(wù),不但有利于口岸自身發(fā)展,還將大大提高中部地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的輻射帶動作用。城陵磯口岸申報汽車整車進口口岸成功,將結(jié)束中部六省無汽車整車進口口岸的歷史,同時,極大地提高我省汽車企業(yè)效益,帶動汽車企業(yè)技術(shù)進步,使我省汽車總體規(guī)模跨入全國前十位。
岳陽市在積極申報的同時廣泛招商。目前已與香港一家投融資公司簽訂了引進外資9億美金的框架協(xié)議。
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