北京至符拉迪沃斯托克航班被推遲開航時間
2014-07-01 10:05:43
Landbridge平臺
俄羅斯《金角報》消息,中國航空公司中國最大的航空公司之一,該公司推遲了北京——符拉迪沃斯托克航班的開航時間。官方說法是沒有時間完成組織工作,非官方說法是中方不能保證航班的最低負載。
據此前報道,中國航空公司將于6月3日開通期待已久的北京——符拉迪沃斯托克航班,航班每周飛行四次,執飛飛機為Boeing-737。
“中國航空公司通知,開通北京——符拉迪沃斯托克固定航班將無限期推遲。航空公司沒有在期限內完成所有所需的組織活動。但是機場沒有得到正式拒絕飛行的通知。”符拉迪沃斯托克國際機場新聞部對《金角報》記者表示。
而其中一個旅游公司提出了另一種說法:價格在15000至2000盧布之間的往返機票很難售出,因此中國航空公司決定推遲開通航班,等待更有利的時機。
中國航空應當將“符拉迪沃斯托克——北京”的航班次數提高到每周6次。現在西伯利亞航空公司的飛機向中國首都每周飛行2次。
此前,符拉迪沃斯托克國際機場總經理伊格里·魯基申表示,機場同中國、越南、韓國、日本和其他亞太地區國家的航空公司及俄羅斯S7、雅庫特等多家航空公司進行了洽談,目的在于開通新航線,增加航班頻率,使用容量更大的機型。
因此,俄羅斯航空公司Transaero表示,將會在“符拉迪沃斯托克——莫斯科”航線上使用A-380機型,但會比原計劃稍晚一些,計劃在2016年中期。
除此之外,符機場還積極研究美國方向航線,并建議俄羅斯和國外的航空運輸商開通向美國和歐洲的直飛航線。
“根據我們的經驗,為開通新航線進行的準備工作包括傳遞客流的裝置,對包機的需求等。目前航空公司沒有足夠的客流量來組織經濟上合理的航線。因此,我們的任務就是向航空公司傳達對于這一航程的需求確實存在。”魯基申表示。
據他所說,符拉迪沃斯托克對于向泰國開通定期航班也很有興趣。
“我們經常同航空公司討論這一問題,但是現在對于開通定期航班有著很多客觀阻礙。首先是基礎運輸商沒有在機場設置可以長途運輸的機型,這對于向泰國飛行是非常必要的。”魯基申說道。
現在機場正在同俄羅斯其他地區有自己機隊的航空公司進行談判,關于將符拉迪沃斯托克設為基地并開通從符到各地的國際航班事宜,其中很多困難目前尚未解決。
“我們還經常討論同國外航空公司合作,開通到泰國的定期航班,包括Thai Airways, AirAsiaX。泰國對于俄羅斯來說是有著較強季節性需求的典型旅游目的地,在這一路線上的客流幾乎全部是俄羅斯游客。開通航空定期航班的決定通常是在這種情況下做出的,也就是說如果存在商業領域的載運需求,帶有與旅游不同的目的而采取這一路線。截至目前,研究開通符拉迪沃斯托克和泰國之間航班的航空公司,得出了結論,從符拉迪沃斯托克至泰國的運輸主要為客運,有著單方面的特點。盡管有一定的困難,符拉迪沃斯托克國際機場公司仍在尋找合作伙伴,準備開通至泰國的定期航班。現在正在同俄羅斯和泰國的運輸商討論這一問題。”符拉迪沃斯托克國際機場公司經理說。
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