大連港成為遼首家低碳示范港

近日，大連港集團(tuán)申報的《大連港綠色循環(huán)低碳港口主題性項目實施方案》順利通過交通運輸部組織的競爭性評審和第三方機(jī)構(gòu)審核等程序，并獲得2014年交通運輸節(jié)能減排專項資金補(bǔ)貼1103萬元，與廣州港、福州港、日照港一同被確定為全國節(jié)能減排主題性試點港口，大連港同時也成為遼寧省首家低碳示范港。uhE大陸橋物流聯(lián)盟
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近年來，大連港集團(tuán)在保持港口生產(chǎn)快速增長的同時，一直嚴(yán)格落實港口建設(shè)項目環(huán)境影響評價和環(huán)保“三同時”制度，不斷加大港口污水處理、粉塵控制、煙氣脫硫、港口溢油應(yīng)急設(shè)備等環(huán)保設(shè)施建設(shè)的投入。uhE大陸橋物流聯(lián)盟
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“十一五”期間，大連港集團(tuán)共投入3.76億元用于環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排，港口生產(chǎn)綜合能源單耗由“十一五”期初的6.78噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬噸吞吐量降至期末的4.66噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬噸吞吐量。uhE大陸橋物流聯(lián)盟
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在十二五”期的頭三年，大連港集團(tuán)用于環(huán)保和節(jié)能減排的投入猛增至8.52億元。期間，通過完善的節(jié)能減排管理體系，嚴(yán)格落實建設(shè)項目的生態(tài)保護(hù)和船舶污染環(huán)境風(fēng)險研究、環(huán)境監(jiān)測等工作，在全港廣泛推廣應(yīng)用集裝箱場橋“油改電”、采用海水源熱泵技術(shù)替代原有的鍋爐供熱取暖和空調(diào)制冷、利用太陽能集熱板技術(shù)及熱電廠余熱為港區(qū)生產(chǎn)和生活供熱、在港區(qū)低壓供電系統(tǒng)配置動態(tài)無功補(bǔ)償裝置等綠色節(jié)能技術(shù)。uhE大陸橋物流聯(lián)盟
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新投產(chǎn)的大窯灣三期集裝箱碼頭，由于在集裝箱場橋中大規(guī)模采用了無污染、噪聲低、具有國際先進(jìn)水平的“電場橋”技術(shù)，使單臺集裝箱場橋年平均節(jié)能45.7%和20%，達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，并獲得了交通運輸部節(jié)能資金的資助，成為目前國內(nèi)應(yīng)用“電場橋”最多、且節(jié)能效果最佳的集裝箱碼頭。uhE大陸橋物流聯(lián)盟
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去年，大連港集團(tuán)再次提出投資12個億，在3～5年內(nèi)全力推進(jìn)包括采用低碳環(huán)保的軌道交通體系，廣泛應(yīng)用“油改電”、“油改氣”、太陽能和碼頭岸電等能源替代技術(shù)，在新建港區(qū)使用綠色節(jié)能的全自動集裝箱裝卸橋等大連港“十大生態(tài)綠色實施項目”。uhE大陸橋物流聯(lián)盟
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據(jù)悉，作為全國節(jié)能減排主題性試點港口，試點期間，大連港集團(tuán)將分別從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、裝卸運輸裝備和工藝改造、智能化信息系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用、清潔能源及資源循環(huán)再利用、環(huán)境保護(hù)這五個方面實施節(jié)能減排重點工程改造，涉及的重點項目共有24個，預(yù)計可實現(xiàn)節(jié)能量1.09萬tce，替代燃料量0.57萬toe。uhE大陸橋物流聯(lián)盟

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