集運市場還得再捱兩年

據(jù)咨詢機構Alphaliner預測，集裝箱船期租運價在歷史低位徘徊的局面將至少持續(xù)到2015年。N0V大陸橋物流聯(lián)盟

接下來數(shù)月閑置集裝箱船的數(shù)量將會增加N0V大陸橋物流聯(lián)盟

截止12月中旬，閑置集裝箱船的總量已達到71.8萬TEU；預計到3月底，這一數(shù)字還將繼續(xù)走高。N0V大陸橋物流聯(lián)盟

Alphaliner認為，4月份之后，隨著因冬天淡季而停擺的多條東西向航線陸續(xù)恢復，市場對集裝箱船的需求將逐漸回升，但回升的幅度恐不足以吸收所有的過剩運力。N0V大陸橋物流聯(lián)盟

該機構稱有鑒于此，集裝箱的貨運費率仍將維持跌宕起伏的走勢。此外因2014年初新造船投放市場的節(jié)奏加快，這種局面會被進一步放大。N0V大陸橋物流聯(lián)盟

不過Alphaliner指出，2013年集裝箱船的拆廢數(shù)量創(chuàng)下歷史記錄，這對減少閑置運力確有起到一定作用。N0V大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，去年送往拆船廠的集裝箱船總量達到45萬TEU，而2012年僅為35.1萬TEU。N0V大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682