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中交企協(xié)在連云港港召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)

2013-11-28 08:47:11
Landbridge平臺(tái)

研討港口人力資源管理iLd大陸橋物流聯(lián)盟

11月22日,中交企協(xié)人力資源管理委員會(huì)港口工作部2013年工作研討會(huì)在連舉行。中交企協(xié)人力資源委員會(huì)副主任委員張耀亮、中交企協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)李海出席會(huì)議。集團(tuán)黨委書(shū)記、副董事長(zhǎng)周文軍參加會(huì)議并致辭。會(huì)議由集團(tuán)人力資源部副部長(zhǎng)邵清汝主持。秦皇島港、天津港、大連港、青島港、日照港、南京港、寧波港、廣州港、海南港等多家港口企業(yè)參加了本次研討會(huì)。iLd大陸橋物流聯(lián)盟

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周文軍書(shū)記首先對(duì)兄弟港口的到來(lái)表示歡迎,接著他就港口歷史地理、發(fā)展優(yōu)勢(shì)、以及未來(lái)規(guī)劃等情況向代表團(tuán)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。2012年連云港港完成吞吐量1.85億噸,集裝箱突破500萬(wàn)標(biāo)箱。今年9月7日,在中哈兩國(guó)元首的共同見(jiàn)證下,我市與哈鐵正式簽訂項(xiàng)目合作及協(xié)作協(xié)議,標(biāo)志“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展進(jìn)入新的時(shí)期。作為新亞歐大陸橋東橋頭堡,連云港港是是廣大中西部地區(qū)最經(jīng)濟(jì)、便捷的出海口岸。港口通過(guò)新亞歐大陸橋與中國(guó)中西部乃至中亞與歐洲廣泛開(kāi)展能源、經(jīng)濟(jì)、交通等領(lǐng)域合作。近年來(lái),秉持 “轉(zhuǎn)型升級(jí)、綜合發(fā)展、做大做強(qiáng)”的理念,港口逐步實(shí)現(xiàn)了航道深水化、碼頭專(zhuān)業(yè)化、裝備現(xiàn)代化、集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化和應(yīng)用信息化。“綠色、智慧、低碳”港口的建設(shè)也在有條不紊地持續(xù)推進(jìn)。與此同時(shí),港口積極響應(yīng)市委市政府號(hào)召,加緊融入地方經(jīng)濟(jì),努力拓展兩翼港區(qū),預(yù)計(jì)今年年底“一體兩翼”組合大港格局基本建成。iLd大陸橋物流聯(lián)盟

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在談到當(dāng)前所面臨的困難時(shí),周書(shū)記指出,十八屆三中全會(huì)所釋放出全面深化改革信息給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),這都是值得大家認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)的。連云港港是有著80年歷史的老港口、老國(guó)企,一些落后的思維模式尚待改變。在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)尚不明朗的情況下,工程建設(shè)成本、人力資源成本的節(jié)節(jié)攀高,貨源增長(zhǎng)速度、港口盈利水平的緩慢下降。港口的可持續(xù)健康發(fā)展承受著巨大的壓力。如何優(yōu)化人力資源特別是提高勞務(wù)用工人員待遇成為包括連云港港在內(nèi)的各個(gè)港口亟待解決的問(wèn)題。希冀通過(guò)這次會(huì)議,大家各抒己見(jiàn)、開(kāi)誠(chéng)布公、共同討論、深入研究,集思廣益,博采眾長(zhǎng),為提高廣大港口職工的幸福感,為擴(kuò)大廣大港口職工的福祉,為穩(wěn)健港口的發(fā)展提出更切合實(shí)際的解決方案。iLd大陸橋物流聯(lián)盟

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會(huì)議中,各個(gè)港口代表分別針對(duì)港口勞務(wù)用工歷史和現(xiàn)狀、勞務(wù)用工管理存在問(wèn)題、勞務(wù)用工制度市場(chǎng)化和社會(huì)化改革等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入的交流和討論,并對(duì)《勞動(dòng)合同法修正案》等法律施行所帶來(lái)諸多影響進(jìn)行了剖析和解讀。iLd大陸橋物流聯(lián)盟

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