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海運業:期盼已久的春天依然未至

2013-11-01 09:55:37
Landbridge平臺

大海浩瀚無邊,時而風平浪靜,時而波濤洶涌,變化無常難以捉摸。依托在這變幻莫測的遼闊海洋上的行業——海運業,繼承了大海的特點,同樣令人難以把握。1lp大陸橋物流聯盟

自全球性金融危機以來,各行各業受其影響,打擊不小,全球海運業更是遭受重創,至今未能走出低迷。由于全球經濟復蘇乏力,需求嚴重不足,加之行業頑疾“運力過剩”的牽制,海運業復蘇緩慢,始終不見起色。然而,今年下半年,我們似乎看到了一絲曙光,感受到了一絲暖意,是久違的春天要來到了嗎?1lp大陸橋物流聯盟

  8月12日以來,代表國際航運晴雨表的BDI指數一路飆升,接連大漲。漲幅之大,時間之久,猶如一針強心劑射入海運業的內心深處。BDI指數狂飆一個月,到9月13日,該指數漲至1636點,創下了2012年以來近20個月的最高點。這個刺激還遠遠不夠,9月30日,BDI指數報2003點,創下23個月以來的最高記錄。
 
  拐點來了?春天到了?海運業終于走上正途,步入復蘇軌道了?行業終于久寒透回暖,干散貨航運市場完全的釋放正能量給整個海運市場以強有力的振奮,一時間,士氣高漲,信心回歸。然而,這股子精氣神還未持續多久,又被市場急轉而下的變化狠狠潑了冷水。
 
  國慶節以后,BDI指數完全失去了先前的勁頭,急劇下跌,僅僅在20天內,從最高點2146點跌至1708點,同樣的時間段內,一個是飄入云端,一個是跌入谷底,如過山車般的強烈的沖擊感縈繞了整個市場。原以為的春天只是想象中的美好,拐點?復蘇?并沒有到來。截至10月28日,BDI指數仍然在走著下滑的軌跡。市場變幻莫測,復蘇遲遲未到,此時此刻,任何的變化都不是偶然。
 
  透過BDI指數近期下滑的表象,是否要讀懂更多深層次的內容呢?在指數下滑的背后,我們需要更加關注國際經濟走勢,捕捉市場每一個細節的變化。海運市場的春天顯然并沒有如期而至,我們仍然需要嚴陣以待,時刻準備著,應對更多更嚴峻的挑戰。

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