中海集運7月實現運價提漲
2013-07-24 14:33:31
Landbridge平臺
中海集運提價相對成功,公司計劃8月1日提漲運價,美西美東分別提漲400USD/FEU,歐線提漲500USD/TEU。
不過,上海國際航運研究中心國際航運研究室副主任張永鋒表示,目前班輪公司歐線運價差不多在盈虧平衡點附近,并不能讓所有班輪公司都滿意。
6 月13日,美西、美東航線運價分別為1900USD/FEU和3100USD/FEU,歐線運價為600USD/TEU左右,經歷7月提價后,目前美西、 美東航線運價分別為2100USD/FEU和3300USD/FEU,歐線運價為1250USD/TEU,裝載率均在90%以上。
較2013年上半年看,班輪公司運價目前較穩定,并有回升趨勢。上海出口集裝箱運價指數從2013年年初的1200多點下滑至6月中旬的900多點,7月指出上漲曾突破1100點。
近期測算顯示,歐線1000TEU船舶在100%裝載率情況下,固定成本為1100USD/TEU,80%裝載率時,固定成本為 1375USD/TEU,集裝箱使用費、中轉費、拖車費等變動成本約400USD /TEU,固定成本和變動成本的加總便是測算的盈虧平衡點。
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