中國沿海(散貨)運輸市場周評06-16

　　本周沿海散貨運輸市場依舊處于需求低迷的格局，運價持續下探。 6月7日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收于1001.75點，較上周微跌0.1%。其中煤炭、糧食運價繼續呈下滑態勢；金屬礦石、成品油、原油運價維持平穩。SQE大陸橋物流聯盟

　　進入6月，盡管傳統用煤旺季逐步臨近，但各種利好因素作用相對有限，需求低迷仍然是沿海煤炭運輸市場的主旋律。由于經濟、工業整體回暖依舊乏力，而天氣溫度較為適宜使得民用電也未有提升，同時南方地區水力發電貢獻率較大，電廠、工業、企業日耗煤量低位運行。據統計，6月5日六大電力企業總日耗煤量約65萬噸，電廠煤炭庫存總量約1529.38萬噸，可用天數達24天，電廠拉煤積極性處于低谷。在下游需求極度低迷的背景下，沿海煤炭運輸市場貨源稀缺，秦皇島港日均錨地船舶數僅為去年同期的一半。沿海煤炭運輸價格繼續呈下跌態勢，在人力、燃油成本提高的情況下，當前運價雖未達到去年的低點，但船東經營困難卻明顯高于往年。SQE大陸橋物流聯盟

　　6月7日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1060.20點。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，各條航線運價依舊呈低位下探態勢。其中，華東航線秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為24.9元/噸，較上周同期下跌0.3元/噸；進江航線秦皇島至張家港（2-3萬dwt）航線運價為31.2元/噸，較上周同期下跌0.3元/噸；秦皇島至南京（3-4萬dwt）航線運價為32.8元/噸，較上周同期下跌0.5元/噸；華南航線秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價為34.6元/噸，較上周同期下跌0.5元/噸。SQE大陸橋物流聯盟

　　由于本周國際鐵礦石價格先漲后跌，庫存尚可的工廠再度陷入觀望狀態，僅個別庫存較低的工廠零星補庫維持生產，沿海金屬礦石運輸需求未出現好轉跡象。6月7日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收869.95點，與上周基本持平。其中，北侖至鎮江（3-4萬dwt）航線運價為17.8元/噸。SQE大陸橋物流聯盟

　　本周糧食運輸市場較為冷清，南方庫存高企，由于飼料廠和貿易商繼續博弈價格和買量，北方發貨受到影響，貨源稀少也使得船公司放船較為謹慎。6月7日，沿海糧食貨種運價指數報718.87點，較上周下跌2.1%。SQE大陸橋物流聯盟

　　本周時值成品油調價窗口期，國家發展改革委6月6日24時對成品油價格進行小幅下調，貿易商購進量持續低迷，下游大多持穩觀望，以消耗庫存為主，成品油運輸行情維穩清淡。6月7日，上海航運交易所發布的成品油運價指數為1262.04點，與上周持平。SQE大陸橋物流聯盟
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