上海港貨物吞吐量連續七年全球居首

　　上海港集裝箱吞吐量連續三年保持世界第一，虹橋機場成為大陸地區最繁忙的公務機場。昨日，上海市口岸服務辦公室、海關、海事局、出入境檢驗檢疫局和出入境邊防檢查站等五部門聯合召開新聞發布會，通報上海航運中心建設進度等內容。lZc大陸橋物流聯盟

　　早報記者從發布會上得知，上海力推海關特殊監管區建設，還將積極推進國際旅游度假區、臨港產業區、中國郵輪旅游發展實驗區等重點區域的建設發展。lZc大陸橋物流聯盟

　　虹橋公務機起降最頻繁lZc大陸橋物流聯盟

　　《2012年上海口岸發展報告》顯示，上海航運中心建設漸成規模。2012年，上海口岸進出口貨值保持萬億以上規模，上海港連續7年貨物吞吐量世界第一。上海港集裝箱吞吐量達3252.9萬標準箱，連續三年保持世界第一。目前，僅洋山港每周國際定班輪就達35班，通達世界12大航區，與200多個國家的500多個港口建立了業務往來。此外，浦東國際機場貨郵吞吐量連續5年保持全球第三，空港出入境旅客保持全國第一。lZc大陸橋物流聯盟

　　早報記者從發布會上了解到，上海兩大機場在轉型發展上都取得顯著進步。2012年共有近1800架次國際公務機從上海口岸出入境，近八成屬于商務旅行;其中虹橋機場公務機數量首次超越浦東達917架次，成為大陸地區最繁忙的公務機場。lZc大陸橋物流聯盟

　　而浦東機場通過開辟快件中轉專用區域，推動國際物流企業在浦東國際機場的轉運中心建設。2012年，繼UPS上海轉運中心、DHL北亞樞紐在浦東機場建成后，FEDEX也宣布將在浦東機場建立上海國際快件貨運中心。浦東機場將成為全球首個吸引三大國際物流集成商入住并建立轉運中心的機場。lZc大陸橋物流聯盟

　　平均通關時間30秒lZc大陸橋物流聯盟

　　上海市口岸服務辦公室主任張超美表示，《上海口岸服務條例》正式施行后，上海口岸實施了多項通關便利政策，特別是上海海關在進行了一系列改革后，在推進口岸貿易便利化方面，取得成效。lZc大陸橋物流聯盟

　　目前，上海海關已實現分類通關關區全覆蓋，目前上海口岸約有83%的出口貨物和80%的進口貨物以低風險驗放方式通關，此類貨物單證的海關平均作業時間由改革前的15分鐘縮短至7-8分鐘。去年8月1日上海海關開始實施通關作業無紙化改革試點，截至今年4月底，上海關區納入無紙化的報關單已占同期報關單總量的27.3%，平均通關時效由半天縮短至30秒以內。lZc大陸橋物流聯盟

　　而海關特殊監管區建設將成為“上海開放型經濟發展的主要增長極”，上海海關副關長卞祖耀稱，去年以來在監管區建設中已經啟動了融資租賃業務和期貨保稅交割業務。lZc大陸橋物流聯盟
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