海運(yùn)有望上升為國家戰(zhàn)略

　　交通運(yùn)輸部副部長何建中今天在中國航海日活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)上表示，我國正研究將海運(yùn)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，以加大對海運(yùn)業(yè)的扶持力度，我國政府將積極支持航運(yùn)企業(yè)盡快走出當(dāng)前遇到的航運(yùn)市場低迷困境。qg3大陸橋物流聯(lián)盟

　　何建中表示，航運(yùn)經(jīng)濟(jì)低迷的發(fā)展?fàn)顩r與當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難的情況相一致，外部環(huán)境和內(nèi)在因素相結(jié)合導(dǎo)致當(dāng)前航運(yùn)企業(yè)低迷狀況，短期內(nèi)還很難走出這個(gè)困境。qg3大陸橋物流聯(lián)盟

　　何建中指出，我國有關(guān)部門正從五個(gè)方面采取措施對水運(yùn)業(yè)特別是國際海運(yùn)業(yè)進(jìn)行推進(jìn)。一是國家財(cái)政資金補(bǔ)貼，鼓勵(lì)船公司加快老舊船舶的淘汰，這有利于保障航運(yùn)安全，減少市場運(yùn)力；二是鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)與航運(yùn)上下游產(chǎn)業(yè)之間加強(qiáng)聯(lián)合、重組乃至戰(zhàn)略性的投資，讓航運(yùn)企業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)形成長期合作或者簽訂較長時(shí)間的合同，在形勢好的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)共贏，在形勢差的時(shí)候也能夠互助；三是加大對市場的宏觀調(diào)控，防止出現(xiàn)惡性競爭，特別是有效控制航運(yùn)市場的運(yùn)力投放；四是鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)加大節(jié)能減排力度，特別是發(fā)揮好水運(yùn)經(jīng)濟(jì)在低碳環(huán)保中的優(yōu)勢，通過節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用，盡量節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)船舶效能的提升，有效降低成本；五是今年將對涉企收費(fèi)項(xiàng)目加大清理力度，特別是行政事業(yè)性收費(fèi)，借此來減輕航運(yùn)企業(yè)負(fù)擔(dān)，為航運(yùn)企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)好的市場經(jīng)營環(huán)境。qg3大陸橋物流聯(lián)盟

　　何建中指出，交通運(yùn)輸部正在研究，希望把海運(yùn)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，來加大對海運(yùn)業(yè)的支持和扶持力度。他強(qiáng)調(diào)說，企業(yè)要走出困境，關(guān)鍵還是要苦練內(nèi)功，有一個(gè)相對長期合理的戰(zhàn)略布局，調(diào)整好資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。只有具備了合理的資本運(yùn)營戰(zhàn)略和適應(yīng)市場的經(jīng)營策略，并通過實(shí)施科學(xué)有效的管理，節(jié)約成本，培養(yǎng)人才，企業(yè)才能走出困境。qg3大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，今年7月11日是我國第九個(gè)航海日，活動(dòng)的主題為“通江達(dá)海，興海強(qiáng)國”，主會(huì)場將設(shè)在江蘇省南通市。qg3大陸橋物流聯(lián)盟
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