集箱船訂單水平歷史新低

　　馬士基船舶租賃買賣公司最新報告指出，全球集裝箱船手持訂單規模對現有船隊的比率已經下降到有史以來最低水平。pKY大陸橋物流聯盟

　　報告稱，截至上月底，全球集裝箱船手持訂單量和在運營船舶所占比例已從最高峰的60%降至19.2%，創下歷史新低。該比率在今年年初為27%，2月下降到20.5%，并有持續下降趨勢，公司料今后幾年集裝箱船運力過剩問題將逐步好轉。pKY大陸橋物流聯盟

　　報告指出，由于目前集裝箱船手持訂單大部分集中在2014年中旬交付，這有可能導致出現暫時性的供需不均衡混亂。pKY大陸橋物流聯盟

　　該公司預計明年全球新造集裝箱船交付量為120萬箱規模，但到2015年，將大幅下降到47萬箱。據了解，集裝箱船市場曾在2011年新造船規模達到220億美元，而在去年下降到約55億美元的水平。pKY大陸橋物流聯盟

　　MaerskBroker預測，今年集裝箱船新船訂單量有望增加2倍左右，去年其訂造項目不到50萬箱，而今年或達到100萬箱。這與年初預測相比有所下降，今年的新造船項目簽署包租合同的占多，與此相比，投機性的新造項目可能不多。pKY大陸橋物流聯盟

　　倫敦克拉克森數據統計，今年第一季度全球集裝箱船訂單總額為27億美元，與油輪訂單30億美元、散貨船訂單28億美元相比基本一樣。pKY大陸橋物流聯盟
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