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中歐班列助力中國商品走出去

2024-11-18 08:35:41
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11月16日,中歐班列在中鐵聯集武漢中心站進行出發前的準備。gRX大陸橋物流聯盟

中歐班列(武漢)擁有55條國際物流通道,輻射40個國家和地區、117個城市,初步形成了可深入亞歐大陸的國際多式聯運服務網絡,成為國內外貿企業進出口的重要運輸通道之一。開行十余年的時間,中歐班列(武漢)以運輸成本低、運輸時效快、流程環節簡化等優勢助力光電、機械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產品走出去。gRX大陸橋物流聯盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯盟

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11月16日,工作人員在中鐵聯集武漢中心站值班。gRX大陸橋物流聯盟

中歐班列(武漢)擁有55條國際物流通道,輻射40個國家和地區、117個城市,初步形成了可深入亞歐大陸的國際多式聯運服務網絡,成為國內外貿企業進出口的重要運輸通道之一。開行十余年的時間,中歐班列(武漢)以運輸成本低、運輸時效快、流程環節簡化等優勢助力光電、機械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產品走出去。gRX大陸橋物流聯盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯盟

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11月16日,中歐班列的司機在中鐵聯集武漢中心站進行準備工作。gRX大陸橋物流聯盟

中歐班列(武漢)擁有55條國際物流通道,輻射40個國家和地區、117個城市,初步形成了可深入亞歐大陸的國際多式聯運服務網絡,成為國內外貿企業進出口的重要運輸通道之一。開行十余年的時間,中歐班列(武漢)以運輸成本低、運輸時效快、流程環節簡化等優勢助力光電、機械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產品走出去。gRX大陸橋物流聯盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯盟

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11月16日,工人在中鐵聯集武漢中心站裝運貨物(無人機照片)。gRX大陸橋物流聯盟

中歐班列(武漢)擁有55條國際物流通道,輻射40個國家和地區、117個城市,初步形成了可深入亞歐大陸的國際多式聯運服務網絡,成為國內外貿企業進出口的重要運輸通道之一。開行十余年的時間,中歐班列(武漢)以運輸成本低、運輸時效快、流程環節簡化等優勢助力光電、機械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產品走出去。gRX大陸橋物流聯盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯盟

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11月16日,工人在中鐵聯集武漢中心站裝運貨物(無人機照片)。gRX大陸橋物流聯盟

中歐班列(武漢)擁有55條國際物流通道,輻射40個國家和地區、117個城市,初步形成了可深入亞歐大陸的國際多式聯運服務網絡,成為國內外貿企業進出口的重要運輸通道之一。開行十余年的時間,中歐班列(武漢)以運輸成本低、運輸時效快、流程環節簡化等優勢助力光電、機械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產品走出去。gRX大陸橋物流聯盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯盟

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11月16日,工人在中鐵聯集武漢中心站裝運貨物(無人機照片)。gRX大陸橋物流聯盟

中歐班列(武漢)擁有55條國際物流通道,輻射40個國家和地區、117個城市,初步形成了可深入亞歐大陸的國際多式聯運服務網絡,成為國內外貿企業進出口的重要運輸通道之一。開行十余年的時間,中歐班列(武漢)以運輸成本低、運輸時效快、流程環節簡化等優勢助力光電、機械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產品走出去。gRX大陸橋物流聯盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯盟

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11月16日在中鐵聯集武漢中心站拍攝的整裝待發的汽車(無人機照片)。gRX大陸橋物流聯盟

中歐班列(武漢)擁有55條國際物流通道,輻射40個國家和地區、117個城市,初步形成了可深入亞歐大陸的國際多式聯運服務網絡,成為國內外貿企業進出口的重要運輸通道之一。開行十余年的時間,中歐班列(武漢)以運輸成本低、運輸時效快、流程環節簡化等優勢助力光電、機械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產品走出去。gRX大陸橋物流聯盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯盟

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11月16日,武漢鐵路公安處漢西車站派出所干警在中鐵聯集武漢中心站巡邏。gRX大陸橋物流聯盟

中歐班列(武漢)擁有55條國際物流通道,輻射40個國家和地區、117個城市,初步形成了可深入亞歐大陸的國際多式聯運服務網絡,成為國內外貿企業進出口的重要運輸通道之一。開行十余年的時間,中歐班列(武漢)以運輸成本低、運輸時效快、流程環節簡化等優勢助力光電、機械制造、新能源汽車及汽配、光伏等產品走出去。gRX大陸橋物流聯盟

新華社記者 邢廣利 攝gRX大陸橋物流聯盟

(來源: 新華社)gRX大陸橋物流聯盟

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