“鋼鐵駝隊”奔向美好未來——寫在中歐班列開行5萬列之際

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在重慶機務段興隆場北折返所，中歐班列首發(fā)司機江彤（前）在值乘機車上做發(fā)車前的準備（2021年1月28日攝）。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 王全超 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年3月19日，中歐班列（渝新歐）十周年紀念專列從重慶一座公路橋下穿過（無人機照片）。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 唐奕 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年4月3日，中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專列從重慶出發(fā)前往立陶宛。本次列車共發(fā)運44個集裝箱，包括來自北京、廣東、湖南及重慶本地的國際郵件42箱和救援物資2箱。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 唐奕 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年1月25日，中歐班列起點聯(lián)合巡邏隊成員在重慶團結村中心站貨場對作業(yè)車輛進行現(xiàn)場指揮。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 唐奕 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年1月28日，中歐班列X8086/5次列車駛出成都鐵路集裝箱中心站，這是中歐班列累計開行的第5萬列列車（無人機照片）。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社發(fā)（白桂斌 攝）6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年6月5日，滿載防疫物資的“義新歐”中歐班列（義烏-馬德里）在義烏西站啟程，前往西班牙首都馬德里。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社發(fā)（呂斌 攝）6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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工人在位于重慶兩江新區(qū)的三一集團西南地區(qū)首個智能化“燈塔工廠”項目內作業(yè)（2021年7月19日攝）。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 徐欽 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年4月13日，X9041次中歐班列（西安）從西安國際港站出發(fā)。這是2021年陜西開行的第1000列中歐班列。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 李一博 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年3月28日，開往德國杜伊斯堡的中歐班列（武漢）X8015次列車從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出。這是自新冠疫情防控以來，從武漢開出的首趟中歐班列，標志著中歐班列（武漢）恢復常態(tài)化運營。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 肖藝九 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2019年10月25日，滿載著82個標準箱的中歐班列（義烏—列日）“世界電子貿易平臺（eWTP）菜鳥號”首趟列車抵達比利時列日物流多式聯(lián)運貨運場站。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 潘革平 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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這是2017年4月21日在波蘭中部城市羅茲的鐵路樞紐貨運站內拍攝的印有“中歐班列”標識的集裝箱。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 陳序 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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這是2018年4月16日在德國西部城市杜伊斯堡DIT貨運場站拍攝的中歐班列集裝箱。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 羅歡歡 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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