江蘇海安至東盟國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)化開(kāi)行
2021-10-25 09:08:47
Landbridge平臺(tái)
上海鐵路局海安物流基地,中歐班列(海安—東盟)一批集裝箱裝運(yùn)待發(fā)。許叢軍攝
裝運(yùn)待發(fā)的集裝箱。許叢軍攝
正在吊運(yùn)的集裝箱。許叢軍攝
裝運(yùn)待發(fā)的班列。許叢軍攝
集裝箱裝運(yùn)待發(fā)。許叢軍攝
記者從江蘇省發(fā)改委獲悉,江蘇海安至東盟中歐班列已于近日列入鐵路運(yùn)行圖并首次開(kāi)行。入圖后,班列將固定線路、固定時(shí)間發(fā)車(chē),更高效地推動(dòng)本土及周邊地區(qū)企業(yè)降低物流成本。班列從海安出發(fā),72小時(shí)后經(jīng)廣西憑祥口岸出境,在越南諒山口岸入境后抵達(dá)河內(nèi)安員站,全程2300公里左右,用時(shí)5-7天。
截至目前,海安至東盟的“中歐班列”已累計(jì)開(kāi)行21列共868車(chē),長(zhǎng)三角地區(qū)至東盟國(guó)際貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行,班列將按照鐵路運(yùn)行圖規(guī)定的頻率和時(shí)間開(kāi)行,每列按照不少于41車(chē)編組。
(來(lái)源:人民網(wǎng))
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