從成都駛向老撾！全國(guó)首條“航空+”西部陸海新通道貨運(yùn)班列發(fā)車(chē)

9月27日，首趟由成都（雙流）空鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)港始發(fā)的國(guó)際班列正式出發(fā)，駛向2900公里之外的老撾萬(wàn)象。這也是全國(guó)首條“航空+”西部陸海新通道貨運(yùn)班列。NMW大陸橋物流聯(lián)盟

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作為國(guó)家第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程，四川省5個(gè)重要鐵路多式聯(lián)運(yùn)示范節(jié)點(diǎn)之一，成都（雙流）空鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)港位于雙流綜合保稅區(qū)園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。此次既是成都（雙流）空鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)港的首列國(guó)際班列，也是雙流綜合保稅區(qū)園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建成后的首次正式運(yùn)行。作為承建單位之一的中鐵科研院工程公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該項(xiàng)目占地194畝，總投資3.6億元，規(guī)劃集裝箱作業(yè)能力10萬(wàn)標(biāo)箱/年，整車(chē)作業(yè)能力達(dá)50萬(wàn)噸/年，年到發(fā)能力合計(jì)約300萬(wàn)噸。NMW大陸橋物流聯(lián)盟

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此次首發(fā)班列的正式開(kāi)行標(biāo)志著中國(guó)西部地區(qū)空鐵公多式聯(lián)運(yùn)陸海新通道的全面打通，成都“空鐵互濟(jì)、綜合立體”對(duì)外開(kāi)放體系更加完善，成都在交通領(lǐng)域的“主干”地位更加凸顯。NMW大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：央視網(wǎng)）NMW大陸橋物流聯(lián)盟

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