燃!中歐班列今年開行突破3000列
2020-11-02 09:16:56
Landbridge平臺
10月18日
50車果汁搭乘中歐班列從新筑站始發
開往俄羅斯克列斯特
標志著中國鐵路西安局集團公司
今年中歐班列開行數量
達到3000列(折算列)
近年來
中國鐵路西安局集團公司
中歐班列開行實現高質量快速增長
一年一個臺階
2018年開行突破1000列
2019年突破2000列
特別是進入2020年以來
中歐班列克服疫情影響
開辟國際物流綠色通道
運營發展實現逆勢上揚
截至10月18日
中歐班列長安號
2020年度開行達到3004列
是去年同期的1.8倍
國際間運送貨物總重達到230.9萬噸
是去年同期的1.5倍,重箱率100%
根據中歐班列運輸協調委員會統計資料
今年1至8月份
中國鐵路西安局集團公司
中歐班列在折算列、重箱率、貨運量等
核心指標方面位列全國各城市之首
綜合評價指標穩居全國前列
集團公司大力推進新筑貨場建設
積極與省市部門合作
加速推進中歐班列(西安)
集結中心項目建設
利用新豐鎮、寶雞東編組站優勢
挑選集結質量狀態良好的平車
優先保證班列車體使用
推進集裝箱中心站門吊設備自動化改造
擴大堆存場地硬化面積
進一步提升中歐班列服務保障能力
同時,積極協調國鐵集團
增加運行圖班列開行線路
打造全國中歐班列
物流效率“高地”與成本“洼地”
集結中心規模效應已初步顯現
目前新筑站已在阿拉山口境
霍爾果斯境、滿洲里境
二連境口岸站往返開行中歐(亞)班列
國內段往返圖定運行線達到23條
為持續創新中歐班列運營組織模式
中國鐵路西安局集團公司組織并實施
鐵路境外段“三并二”運輸模式
協調西安海關
無紙化通關在新筑集結中心落地
大大提升了通關效率
同時,擴大與周邊節點城市合作
打通雙循環通道
建成了“+西歐”集結體系
相繼開行襄西歐、徐西歐等
9條集結班列
實現了與長三角、珠三角
京津冀、晉陜豫黃河三角洲等
主要貨源地的互聯互通
國外段共開行國際班列線路15條
輻射歐亞19個國家
基本實現歐洲及中亞主要貨源地全覆蓋
中歐班列(西安)集結中心
實現織線成網
構建起了以國內大循環為主體
國內國際雙循環相互促進的新發展格局
(來源:澎湃新聞)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司