一趟歐洲、一趟非洲 南充首發中歐班列暨陸海新通道專列
2020-07-28 10:09:48
Landbridge平臺
7月27日9時,中歐班列暨陸海新通道(南充)首發儀式在南充現代物流園舉行。在儀式上,對成都國際鐵路港中歐班列南充基地、陸海新通道南充貨物集散中心授牌。南充市委書記宋朝華宣布中歐班列暨陸海新通道(南充)專列正式啟程。
建設背景。深度融入“一帶一路”建設布局,貫徹落實省委“一干多支、五區協同”“四向拓展、全域開放”戰略部署,搶抓成渝地區雙城經濟圈建設機遇,加快建設臨江新區,暢通南充西向和南向國際物流通道,將南充建成現代物流樞紐和內陸開放高地。
中歐班列簡介:中歐班列(成都)是指從成都鐵路港按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區經二連浩特出境,東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里(綏芬河)出境。
“陸海新通道”是中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目的重要組成部分。該通道利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式,由重慶向南經貴州等省份,通過廣西北部灣、欽州港等沿海沿邊口岸,通達新加坡、東盟及非洲主要物流節點。西部陸海新通道位于我國西部地區腹地,北接絲綢之路經濟帶,南連21世紀海上絲綢之路,協同銜接長江經濟帶,在區域協調發展格局中具有重要戰略地位。
通過成都經中歐班列(成都),將商品發往德國、意大利、西班牙、俄羅斯等歐洲國家;通過重慶,經西部陸海新通道線路將商品發往東盟、非洲等國家和地區。預計每年有約1600組集裝箱,15億元貨值的絲紡服裝產品、輕工產品、食品通過中歐班列、陸海新通道出口各國。
(來源:中國網)
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