中歐班列（武漢）首開(kāi)運(yùn)輸國(guó)際郵件前往歐洲

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6月20日6:06，隨著風(fēng)笛一聲長(zhǎng)鳴，編組49輛、滿載武漢及湖北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、光纜、家居用品、汽車用品和飾品等產(chǎn)品以及口罩、隔離服等防疫物資的X8015/6次列車從武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開(kāi)出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，由阿拉山口出境，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。 (工人日?qǐng)?bào)記者 張翀 通訊員 蘇慶豐 王洪洋)wyh大陸橋物流聯(lián)盟

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吳家山站黨支部書記邵冬介紹，該趟列車是車站今年開(kāi)出的第48列中歐班列，其中一個(gè)集裝箱大柜中滿載來(lái)自湖北郵政的10710件、共計(jì)2.75噸國(guó)際郵件，主要是家居用品、汽車用品和飾品，這批國(guó)際郵件大約13天后抵達(dá)波蘭馬拉舍維奇，再由波蘭郵政分撥至英國(guó)、法國(guó)和德國(guó)，這是中歐班列（武漢）首次運(yùn)輸國(guó)際郵件前往歐洲。 (工人日?qǐng)?bào)記者 張翀 通訊員 蘇慶豐 王洪洋)wyh大陸橋物流聯(lián)盟

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由于班列的開(kāi)車時(shí)間在凌晨，為確保安全準(zhǔn)點(diǎn)，車站二十余名接發(fā)列車、調(diào)車、貨運(yùn)及安全技術(shù)管理人員無(wú)縫交接班、日夜不間斷工作，開(kāi)足馬力，克服了陣雨天氣及作業(yè)量大等困難，高質(zhì)量地完成了中歐班列開(kāi)行的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 (工人日?qǐng)?bào)記者 張翀 通訊員 蘇慶豐 王洪洋)wyh大陸橋物流聯(lián)盟

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湖北郵政相關(guān)人員介紹，新冠肺炎疫情發(fā)生后，湖北省的國(guó)際航班全部停運(yùn)，國(guó)際郵件運(yùn)輸通道嚴(yán)重受阻，國(guó)際寄遞業(yè)務(wù)量大幅下降。受近期全球疫情蔓延影響，國(guó)際航空貨運(yùn)價(jià)格大幅上漲，且武漢國(guó)際航線短期內(nèi)無(wú)法全面復(fù)航。加上現(xiàn)有出口國(guó)際郵件需經(jīng)北京、上海兩地中轉(zhuǎn)，造成時(shí)限、成本的全面上升。中歐班列具有運(yùn)輸質(zhì)量穩(wěn)定，受天氣限制較小等優(yōu)勢(shì)，另外運(yùn)輸成本比空運(yùn)節(jié)約1/3以上，同時(shí)禁限寄種類少，可為3C類電子產(chǎn)品和化妝品等受到航空運(yùn)輸限制的產(chǎn)品提供順暢的出口通道。 (工人日?qǐng)?bào)記者 張翀 通訊員 蘇慶豐 王洪洋)wyh大陸橋物流聯(lián)盟

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此次，湖北郵政在武漢海關(guān)、口岸辦、鐵路部門、漢歐國(guó)際等政府部門和企業(yè)的大力支持和幫助下，實(shí)現(xiàn)了湖北中歐班列出口郵件“零的突破”。下一步，將努力推進(jìn)中歐班列運(yùn)郵工作邁入規(guī)模化和常態(tài)化階段。 (工人日?qǐng)?bào)記者 張翀 通訊員 蘇慶豐 王洪洋)wyh大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)漢歐國(guó)際物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，武漢作為 “一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市，中歐班列（武漢）已成為中歐陸上貿(mào)易通道主打品牌，帶動(dòng)了全省乃至中部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。湖北國(guó)際郵件搭上中歐班列的快速列車，將為湖北跨境電商企業(yè)拓展歐洲市場(chǎng)開(kāi)辟新的物流通道。 (工人日?qǐng)?bào)記者 張翀 通訊員 蘇慶豐 王洪洋)wyh大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：工人日?qǐng)?bào)）wyh大陸橋物流聯(lián)盟

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