剛剛,從阿拉山口開出的這趟火車不一般
2020-05-21 09:11:46
Landbridge平臺
5月20日10時35分,編組52輛滿載郵政包裹、模具、日用百貨的2013次中歐班列從阿拉山口國境站出境,預計14天左右到達波蘭馬拉舍維奇。這是今年經阿拉山口國境站進出境的第1500列中歐(中亞)班列。
今年以來,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司發揮鐵路國境站優勢,以確保國境站安全暢通為己任,以提高通關效率為核心,強基礎、提質量、補短板、增效益,落實疫情防控責任,全力抓好國境站安全運輸工作,進出境中歐(中亞)班列持續增加。據統計,今年1月1日至5月20日,經阿拉山口國境站進出境中歐(中亞)班列同比去年增長36.36%。
當前全球疫情形勢下,中歐(中亞)班列以其穩定高效的特點,在保障國際防疫物資運輸、中歐郵路暢通、穩定國際產業鏈和供應鏈等方面發揮著重要作用。
為提高中歐(中亞)班列快速通行效率,壓縮班列在站停留時間,阿拉山口國境站持續高標準嚴要求,狠抓口岸運輸通暢,優化運輸生產組織,優先安排中歐(中亞)班列運輸,將接發車和裝卸車任務分解到各階段、各環節,合理安排調車機作業、列車解編、車輛取送等環節,優化作業流程。
阿拉山口國境站進一步加強與海關、邊檢的協調溝通,提前預報生產信息,共享數據運用,提升貨檢作業、邊檢查驗、車輛檢查效率,確保中歐(中亞)班列24小時順利通關。與此同時,加強中哈鐵路協調配合,及時解決運輸組織存在問題,與當地政府建立良好的協作機制,定期召開通關協調會,解決結合部問題,優化通關流程。
一系列的精準舉措,使得阿拉山口國境站寬軌接發列車能力由以往的每日10對,提升至常態化的每日15對,最高達每日18對;準軌接發列車能力由以往的每日8對,提升至常態化的每日12對,最高達每日13對。
目前,經阿拉山口國境站出境的中歐(中亞)班列線路有14條線路,貨物主要為日用百貨、數碼產品、服裝鞋帽等。
(來源:澎湃新聞)
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