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日照綜合保稅區“一帶一路”中歐首列回程貨物班列順利通關

2020-05-11 10:01:13
Landbridge平臺

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5月9日,33只來自波蘭等國的汽車零配件、高級輪胎等貨物的集裝箱在日照綜合保稅區通關。日照綜合保稅區“一帶一路”中歐首列回程貨物班列順利通關,標志著日照市與中亞、中歐沿線國家真正實現貿易互聯互通、雙向往來,為日照中歐班列往返常態化開創了新的里程碑。r9y大陸橋物流聯盟

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2019年9月28日,日照綜合保稅區“一帶一路”中歐班列開通,來自日本、韓國及東南亞的汽車零配件、液晶顯示器件、電子元器件等貨物,經貿易航線到達日照港后,直接進入日照綜合保稅區,再通過日照—歐洲班列轉運至德國、波蘭、荷蘭等歐洲各國,去程每月四列。r9y大陸橋物流聯盟

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策應“一帶一路”倡議,釋放“一帶一路”海鐵聯運通道潛能,日照綜合保稅區積極開發回程貨物班列并實現順利通關,回程貨物班列初定每月兩列。日照綜合保稅區會同日照海關堅持24小時不間斷服務企業報關,堅持開展一次申報、一次查驗、一次放行的“三個一服務”,實現當天申報、當天放行,全面提高通關效率,為“一帶一路”中歐班列提供優質高效服務。回程班列的開通,將進一步為外貿企業提供便捷的物流通道、降低物流成本,促進日照市港口業務范圍拓展擴大,實現口岸增值。r9y大陸橋物流聯盟

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20—25天即可到達歐洲,遠快于海運45天到達的時間,而價格只有空運的三分之一,特別在新冠肺炎疫情全球蔓延的當下,中歐回程貨物班列備受歡迎。僅今年1—4月份,該班列就已開出41列,貨物3544標箱,貨值5.3億元,貨物通關量已達去年的一半。“一帶一路”對外貿易實現逆勢增長,為穩定國際供應鏈、助力日照市穩外貿提供了支撐和保障作用。r9y大陸橋物流聯盟

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(來源: 大眾網·海報新聞日照)r9y大陸橋物流聯盟

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