華南地區首次通過中歐班列運郵 5月9日在東莞啟程

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華南首趟中歐班列（東莞—維爾紐斯）“中國郵政號”專列將于5月9日首發，計劃發運41個集裝箱，發運貨物260噸。5月6日下午，記者在位于東城的東莞國際郵件互換局看到，一批批郵件正在進行出發前多個程序的準備工作。iqI大陸橋物流聯盟

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圖為海關人員在查驗貨物。iqI大陸橋物流聯盟

記者在現場看到，在黃埔海關所屬東莞海關關員的監管下，一袋袋用藍色袋子裝好的郵件正通過傳送帶裝上貨柜車，裝車完成后施加海關關鎖。東莞海關駐郵局辦事處郵件監管科科長李海生介紹，這些滿載郵件的集裝箱將運往廣東（石龍）鐵路國際物流基地，直接裝載到中歐班列發往立陶宛，再轉運到包括英國、德國在內的26個歐洲國家。“首先經由中國郵政工作人員進行前期安檢、信息識別錄入、分揀裝袋；然后由海關工作人員進行郵包查驗，通過人機協同甄別，確保郵件的安全和合規。整個監管過程與航空運輸郵件一致。”iqI大陸橋物流聯盟

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圖為工作人員在處理郵件。iqI大陸橋物流聯盟

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中國郵政工作人員介紹，這批出境郵件的品類為3C電子、服裝鞋帽、 五金零配件等生活類產品，每小包的重量在2公斤以內，主要為東莞生產。出境郵件在東莞運國際郵件互換局完成監管后通過集裝箱車運至東莞石龍站，并通過“粵新歐”中歐班列運輸出境，全程不到5天。“目前已完成35個集裝箱的郵件裝載并運至廣東（石龍）鐵路國際物流基地，火車將從新疆霍爾果斯出境，目的地為立陶宛維爾紐斯。”iqI大陸橋物流聯盟

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圖為海關人員查驗貨物。iqI大陸橋物流聯盟

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隨著全球新冠肺炎疫情蔓延，境外航空公司逐步停飛大部分中國境內國際客運航線，對出口郵件國際物流造成巨大影響。在全球合作抗疫的背景下，為了緩解疫情下國際物流通道受阻的問題，助推我市跨境貿易電子商務企業保訂單、穩市場，東莞市政府、黃埔海關、東莞海關、中國鐵路總公司、中國外運公司、郵政公司多方協同，這將是華南地區首趟“中國郵政號”中歐班列，開啟出口國際郵件“中歐班列集貨疏運”模式，對華南降低疫情對產業鏈沖擊、促進貨物和服務跨境流動具有重大意義。iqI大陸橋物流聯盟

（來源：東莞陽光網）iqI大陸橋物流聯盟

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