中國最早的國際鐵路，距今有100多年歷史，至今未換過一顆螺釘

眾所周知，我國一直有著基建狂魔的稱號，我國最早的第1條國際鐵路是在1901年建設(shè)至今已經(jīng)有100多年的歷史了，這條鐵路名叫滇越鐵路，滇越鐵路從中國昆明至越南海防因?yàn)檐壘酁橐幻祝员环Q為米軌鐵路。Z8Q大陸橋物流聯(lián)盟

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滇越鐵路自1910年正式通車，已在云南穿行百年，它是抗戰(zhàn)時期的生命線，在當(dāng)時更是與蘇伊士運(yùn)河巴拿馬運(yùn)河相媲美的世界第三大工程，由于云南多深山險峽，為修建這條鐵路架設(shè)了3628道橋梁，其中造就了一個世界工程師的奇跡，就是5家寨人字橋。Z8Q大陸橋物流聯(lián)盟

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人字橋船用鋼板，角鋼，柳釘連接而成，橋身沒有一根支撐的骨架，整個所用上百噸的鋼制部件全在法國制成，運(yùn)到中國后由中國工人一段一段的背上山，任志強(qiáng)可謂是用白骨堆成的山，中國筑路工人死亡了800多人，這座鐵路橋在深山中屹立了100年，至今仍未換過一顆螺絲釘。Z8Q大陸橋物流聯(lián)盟

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在抗日戰(zhàn)爭時期，滇越鐵路是南方重要的運(yùn)輸通道，力保運(yùn)輸物資的大動脈，有利于打破日本的封鎖，為抗日戰(zhàn)爭做出了巨大的貢獻(xiàn)，這條鐵路真的是我國鐵路發(fā)展的活化石，大家對此有什么看法呢？Z8Q大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：育兒講堂秀）Z8Q大陸橋物流聯(lián)盟

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