義新歐班列，中國(guó)運(yùn)行里程最長(zhǎng)的火車，從起點(diǎn)到終點(diǎn)要21天

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相信很多人都知道K3國(guó)際列車，它從北京出發(fā)，經(jīng)過(guò)蒙古國(guó)首都烏蘭巴托，最后到達(dá)俄羅斯的莫斯科，曾經(jīng)是中國(guó)運(yùn)行里程最長(zhǎng)的的火車。QFy大陸橋物流聯(lián)盟

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這個(gè)響亮的國(guó)內(nèi)第一的名號(hào)，K3次列車一直保持到2014年。直到義新歐班列的首趟列車發(fā)車，K3才成為屈居人下的老二。QFy大陸橋物流聯(lián)盟

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義新歐班列，顧名思義是從義烏出發(fā)，經(jīng)過(guò)新疆最后到達(dá)歐洲馬德里的列車。不過(guò)和K3列車不一樣的是，義新歐班列是貨運(yùn)列車，只運(yùn)貨不運(yùn)人。QFy大陸橋物流聯(lián)盟

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這列火車的運(yùn)行里程達(dá)到了1.3萬(wàn)多公里，從起點(diǎn)義烏到終點(diǎn)需要花費(fèi)的時(shí)間為21天，是我國(guó)新時(shí)代的陸上絲綢之路。QFy大陸橋物流聯(lián)盟

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火車上運(yùn)載的貨物，大部分來(lái)源于小商品之都義烏。除了一些經(jīng)過(guò)新疆時(shí)帶上的特產(chǎn)，基本都是義烏地區(qū)出產(chǎn)的服裝、箱包和飾品等輕工業(yè)物資。QFy大陸橋物流聯(lián)盟

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而當(dāng)這列火車開(kāi)始返航的時(shí)候，又會(huì)帶上沿途國(guó)家的各種特產(chǎn)，包括德國(guó)、法國(guó)、西班牙以及俄羅斯等國(guó)家，都是這條新時(shí)代絲綢之路的受惠國(guó)家。QFy大陸橋物流聯(lián)盟

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很多朋友可能會(huì)奇怪，為什么火車后面不加掛幾節(jié)客運(yùn)車廂了？實(shí)際上，主要是沿途經(jīng)過(guò)的國(guó)家比較多。如果開(kāi)通了客運(yùn)服務(wù)的話，那么出入境的手續(xù)會(huì)變得很麻煩。QFy大陸橋物流聯(lián)盟

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不過(guò)，一想到這沿途1.3萬(wàn)公里上不時(shí)出現(xiàn)的美景，小編確實(shí)有點(diǎn)躍躍欲試了。畢竟，比起K3只經(jīng)過(guò)三個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，義新歐班列的跨度更大，能夠領(lǐng)略的自然風(fēng)光將會(huì)更多。QFy大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：周游新天地）QFy大陸橋物流聯(lián)盟

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