千年驛站 百年口岸之霍爾果斯
2017-06-22 08:46:11
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展開“一帶一路”的線路圖
有一顆新星,
在絲綢之路經濟帶上熠熠生輝...
霍爾果斯,蒙古語為“駝隊經過的地方”,哈薩克語為“積累財富的地方”,從隋唐時期開始,就是古絲綢之路上的重要驛站。
千年驛站 百年口岸
1881年,中俄簽訂了《中俄改定陸路通商章程》,霍爾果斯口岸正式通關,成為我國最早向西開放的口岸。
抗日戰爭時期,海上交通被切斷,大量援華物資從霍爾果斯口岸入境。
50-60年代,霍爾果斯口岸成為中蘇貿易的重要通道。
開展進出境貿易
改革開放后,霍爾果斯口岸成為我國1983年第一批對外開放的陸路口岸。
霍爾果斯輕紡商品展銷中心開業
旅客通關
90年代,霍爾果斯口岸邊境貿易形勢大好。
貨場
邊民互市
21世紀,隨著“一帶一路”戰略的實施,霍爾果斯發展建設日新月異。
歷代國門 見證通關歷史
傳承著古絲綢之路的文明基因,
綿延136年通關歷史的霍爾果斯,
已經由單一的公路口岸,
發展為公路、鐵路、天然氣管道、
合作中心、保稅區、整車進口、跨境電商
等多通道、多業態并行,
全方位多功能的向西開放大通道。
chapter 1
— 中國 首個 跨境貿易合作區 —
在這里啟動
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,是中國首個跨境的經濟貿易區和投資合作中心,是中哈兩國元首達成共識的國家戰略項目,享受兩國共同確認的優惠政策。
涵蓋旅游購物、商貿交易、加工物流、金融服務等多個領域,是我國 全方位沿邊開放 的“試驗田”。
▲合作中心的設立,將全方位帶動兩國邊境貿易發展,輻射“一帶一路”及周邊地區。
▲海關全年7×14小時保障通關,促進合作中心健康發展。
數說合作中心
自2012年4月正式封關運營以來,截止2017年5月,合作中心海關監管進出區人員達1348.11萬人次,貿易額達113.06億人民幣,年均分別增長114.35%、238.13%,單日人流量15000人次,最高達2萬人次。
入駐項目20余個,入駐中外商戶1300余家,總投資超過200億元人民幣。
chapter 2
— 共和國的 能源血脈 在這里 搏動 —
中亞天然氣管道西起土庫曼斯坦阿姆河右岸,途徑烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦,從霍爾果斯入境,與西氣東輸二線相聯,向東抵達上海,向南抵達廣州。
能源血脈貫通內地,輻射港澳,為中國經濟社會發展和人民生活源源不斷的輸送清潔高效的天然氣資源。
▲ 作為共和國能源血脈的守護者,霍爾果斯海關肩負著管輸能源監管和安全保障的重任。
自2009年12月首次進口天然氣以來,在霍爾果斯海關的監管下,中亞天然氣管道已安全運行7.5年。
至2017年5月,累計進口的天然氣1775.1億標方、貨值3248.61億元。
用數據說話
2016年,霍爾果斯海關監管的天然氣全年進口量占我國城市天然氣全年使用量的41.8%。
此圖表來源于網絡
chapter 3
— 中歐班列的汽笛在這里鳴響 —
霍爾果斯鐵路口岸于2016年6月通過驗收,鐵路口岸設計標準高、場站面積大,通關服務效率高,吞吐能力大,是距中亞重要的鐵路樞紐——阿拉木圖最近的西行鐵路線。具有 運距更短,通關量更大 的優勢。
2016年全年,口岸鐵路運輸進出口貨運量同比增長72.06%。今年1至4月,同比又增長74.15%,增長速度喜人。
▲鐵路工作組不畏嚴寒酷暑,全年24小時保障通關。
新征程
6月8日,中哈國際聯運換乘客車在霍爾果斯鐵路口岸開通,實現了烏魯木齊—霍爾果斯—阿斯塔納的鐵路客運聯通,新線路的開行使烏魯木齊至阿拉木圖間運行時間由原來的32個小時縮短到24小時。
chapter 4
— 各項新興業態蓬勃發展 —
霍爾果斯充分依托絲綢之路經濟帶核心區重要支點的獨特戰略區位優勢,發揮鐵路、公路國際大通道交通優勢和政策疊加便利,各項新興業務蓬勃發展。
整車進口
2015年8月,霍爾果斯整車進口口岸通過海關總署等國家六部委的正式驗收。
2015年12月,首輛進口整車路虎攬勝從霍爾果斯公路口岸入境,實現了新疆口岸進口整車“零”的突破。
2017年5月,新疆首家汽車平行進口試點平臺在霍爾果斯啟動。
2017年6月,霍爾果斯海關驗放進口整車突破三百輛,達360輛。下一步,霍爾果斯整車進口業務將依托合作中心“境內關外”便利,全力打造西北地區進口車展示體驗中心。
綜合保稅
2006年,國務院批復建立海關特殊監管區,作為支撐合作中心發展的產業基地。
2013年,合作中心中方配套區一期開始建設。
2015年9月15日,配套區順利通過國家驗收。
2016年4月8日,配套區正式封關運營。
2016年8月15日,新疆兆豐和生物科技有限公司飼料加工投產,實現區內第一票保稅加工業務。
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心中方配套區,是我國目前除自由貿易試驗區以外,開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全、手續最簡化的海關特殊監管區,擁有保稅加工、保稅物流、保稅服務三大功能。
▲區內保稅加工、物流產業發展迅速,吸引眾多的糧油、飼料、玉石、機器人企業集中落戶,與合作中心形成 “前店后廠” “前店后倉” 聯動格局。
數說配套區
配套區建設進展順利。2016年4月封關運營。目前,入駐企業已達16家,貨運量3.65萬噸,貿易額1.73億元。
跨境電商
2016年9月,新疆跨境電商綜合服務平臺上線儀式暨霍爾果斯跨境 進口首單 開通儀式在霍爾果斯舉行,這標志著新疆跨境電商進口業務通道正式開啟。
電商企業依托合作中心建立“境外倉”備貨,通過平臺向海關傳輸“三單”信息,并將商品直接運至霍爾果斯辦理通關手續,放行后通過國內物流直接配送。
chapter 5
— 在這里 中哈海關國際合作不斷加深 —
今年1月1日起,中哈海關聯合監管項目試點工作正式運行。雙方提供進出口貨物載貨清單,實行電子傳輸,單證互認,一次通過,提高了通關效率。
截止目前,霍爾果斯海關入境接受載貨清單電子版569份,紙質版502份;出境簽發紙質、電子7460份。
中哈聯合監管試點工作是“一帶一路”背景下,中國海關圍繞“信息互換、監管互認、執法互助”與沿線海關開展大通關合作的重要舉措。
“一帶一路”蓬勃發展的號角已經吹響,
霍爾果斯作為絲綢之路的重要支點,
將展開更加恢弘壯闊的畫卷,
聯通起這無比壯美的世界經濟走廊!
烏魯木齊海關將繼續盡職履責把好國門,堅定不移深化改革,主動作為服務大局,著力推動絲綢之路經濟帶核心區建設。
“一帶一路”建設
海關始終在行動
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