中蒙歐亞鐵路口岸驛站:二連站
2016-09-06 08:49:11
Landbridge平臺
站內停靠的蒙古國貨運列車
1956年1月1日,中、蒙、蘇三國國際聯運正式通車,轟鳴的汽笛聲從此響徹北國邊陲。同年4月,昔日的“伊林”驛站被設為二連鎮,次年7月升格為旗縣級,火車拉出的城市——二連浩特市初具雛形。從此,四面八方的知識青年肩負著祖國的重托,從這里開拓疆土,共建口岸,譜寫了可歌可泣的宏偉篇章。
二連站于1956年1月3日建站,隸屬呼和浩特鐵路局管轄,車站等級為一等車站,主要承擔進出口國際聯運貨物的交接、換裝及國際國內旅客、貨物運輸業務。站中心里程位于集二線330公里830米處。隨著改革開放、對外貿易往來的增多,二連站不斷改善口岸通關設施、優化運輸環境,到發、編組能力大大提高,形成了接運能力1000萬噸,換裝能力1620萬噸的站場能力。車站通過能力、編組能力、換裝能力也較60年代提高兩倍多,開辟了口岸發展的新天地。成為中國通往蒙古國的重要鐵路口岸和溝通歐亞大陸的國際通道。
二連站國際候車室,一樓設有出境廳、入境廳和綜合廳,這里有海關、檢驗檢疫局、邊防檢查站為出入境旅客辦理通關手續。二樓設有軟席候車室、貴賓室、免稅店等為旅客提供休息、購物場所。
呼和浩特至烏蘭巴托國際列車
二連站周均接發圖定旅客列車16對,其中國際旅客列車7對,年接送旅客36萬人。
二連站運轉車間乙班寬軌一調現有職工5名,主要擔負著國際國內旅客、貨物列車編解和原油換輪及其它裝卸車取配任務。
多年來,雖然班組人員換了一茬又一茬,但他們“干一鉤、保一鉤、一鉤不差”的班組精神始終不動搖,嚴把調車作業安全關不放松,取得了優異的成績。該班組連續40年未發生任何責任安全事故,連續二十八年榮獲局級、站級先進班組,2000年被自治區命名為“青年文明號”,2001年被共青團中央、鐵道部命名為“全國青年文明號”,2002年被共青團中央、國家安全生產監督管理局命名為首批“全國青年安全生產示范崗”,成為口岸站的標桿和楷模。
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