離開重慶團結村，渝新歐班列的心路歷程！
2016-07-18 13:39:47
Landbridge平臺
西安：西行第一站
從重慶出發，西安是西行第一站。十三朝古都曾見證著無數輝煌，如今她安靜地躺在秦嶺山側，見證“渝新歐”駛向未來。
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蘭州：鐵路重鎮
50條輕軌排列而成的壯觀“縱隊”，是蘭州北站的特有風景。渝新歐班列經過此檢查只需半個小時，班列從重慶至蘭州最快只要一天。
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烏魯木齊：向西開放
烏魯木齊作為亞洲地理中心，是我國向西開放的橋頭堡。渝新歐班列就像春雨，呼嘯而過后，給這個干燥的城市帶來更多的綠意和生機。
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阿拉山口：小鎮成貿易樞紐
20年前，阿拉山口全是戈壁荒灘，氣候惡劣，條件極為艱苦，新亞歐大陸橋開通使這里成了外貿口岸。如今渝新歐班列過境，迎接她的，可能是又一次華麗轉身。
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哈薩克斯坦：對的時間遇見對的人
渝新歐之于哈薩克斯坦可謂是“對的時間遇上對的人”，因為哈國正致力于資源型經濟向多元化經濟的轉型，而在這其中，發展過境運輸業是一個重要方面。
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俄羅斯：江河煙緣
伏爾加河流域集聚了俄羅斯70%以上的GDP，而長江經濟帶也正蓄勢待發。它們彼此相隔萬里，卻因渝新歐鐵路，串起一段江河“煙緣”，婚后”的日子讓人歆羨。
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白俄羅斯：第二次換軌
布列斯特是白俄羅斯邊境城市，二戰時曾是軍事要塞。如今，渝新歐班列將在這里完成第二次換軌，從寬軌換回標準軌道，然后繼續向西。
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波蘭：渝企福地
渝新歐大通道的貫穿，為渝企進入波蘭投資帶來福利—波蘭國內設立了多個經濟開發區，渝企在這些區域內設立企業，企業所得稅可全免。
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終點站：杜伊斯堡
杜伊斯堡作為歐洲最大的物流中轉站，可以把貨物運到歐洲所有的海港城市。渝新歐終點選在此處，盡顯地利優勢。這里是終點，但終點不是結束，雙向物流形成了一個良性循環，這里又是渝新歐回程班列的起點。
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渝新歐 成績單
重慶企業“走出去”更容易
力帆借渝新歐成功駐扎俄羅斯就是一個縮影
跨境電商發展勢頭迅速
重慶今年前四個月進出口總額已是2015年全年的1.6倍
渝新歐運郵將進入新常態
利好跨境電商
平行進口汽車
買進口車將便宜
重慶將與新加坡形成多式聯運
“渝新歐”將升級為“亞新歐”
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