鐵路道岔，交錯的平行線
2015-10-21 09:19:06
Landbridge平臺
曠野上那兩條冰涼的鐵軌
是兩條永遠相背的平行線
它們以為即使一生沒有交集
仍會是彼此最忠誠的伴侶
肩并肩，走遍千山萬水
然而，現實總是殘酷的
有一天，有個叫道岔的家伙
硬插了進來
兩條原本能夠相伴到天邊的鋼軌
被強制分離
汽車在地面上可以隨意行駛
想怎么并線變道，轉多大彎
隨手一撥方向盤就可以做到
火車卻只能在鋪設好的鋼軌上乖乖行進
變道？呵呵。。。
沒個道岔變個毛線，跳過去么？
道岔（Switch and Crossings），是一種使機車車輛從一股道，轉入另一股道的重要線路連接設備。通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。
火車司機對列車走哪個股道是沒有選擇權的，全由線路上鋪設的道岔來擺布。而道岔開通哪個股道，則屬于車站行車調度管理人員的職權。（詳情請問度娘）
↓↓道岔原理示意圖↓↓
↓↓道岔的電力輸送示意圖↓↓
英國鐵路網絡公司（Network Rail）目前運營著英倫三島的大部分鐵路網和基礎設施管理。這是一家無股東、不分紅、非盈利鐵路管理機構，它的資金由政府擔保。由英國交通部長管理，聽上去像是個國有企業，跟咱的鐵道部有些類似。
↓↓站場這么密集的車輛調度都得仰賴道岔↓↓
想起很早以前看到的一句話
大意是
相似的人遲早會走到一起
不同的人終究會分道揚鑣
2007年的英國腐片
《迷情站臺 Clapham Junction》中的著名車站
Clapham Junction tation
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全世界最復雜的火車站
德國法蘭克福中央火車站
Hauptbahnh of_Frankfurt
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