中亞鐵路貨運(yùn)班列高效運(yùn)行
2015-05-01 10:49:34
Landbridge平臺(tái)
2015年3月16日,位于江蘇連云港港的中哈物流基地鐵路專用線一片繁忙。
作為“一帶一路”首個(gè)實(shí)體項(xiàng)目的中哈物流基地,今年2月25日開通中亞鐵路貨運(yùn)班列以來(lái)運(yùn)行良好。截止到3月16日,共發(fā)運(yùn)班列22列,集裝箱2294標(biāo)箱。
據(jù)了解,連云港港是全國(guó)過(guò)境第一港,過(guò)境運(yùn)輸量占到全國(guó)65%的份額。中亞鐵路貨運(yùn)班列的運(yùn)行為中哈合作打開了一條運(yùn)輸時(shí)間短、經(jīng)營(yíng)成本低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的貿(mào)易新通道,提升了與中亞及上合組織成員國(guó)之間的互聯(lián)互通。
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