霍爾果斯口岸跑出中歐班列“加速度” 勾繪新疆經(jīng)濟繁榮發(fā)展愿景圖

春寒料峭，乍暖還寒。新疆霍爾果斯鐵路口岸正一派火熱景象。今年前兩月，中歐（中亞）班列通行量突破1527列，同比增長25.6%。亮眼數(shù)據(jù)的背后，是新疆鐵路部門以改革思維破解效率瓶頸、以智慧服務(wù)暢通國際循環(huán)的生動實踐，折射出“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的蓬勃生機。xtY大陸橋物流聯(lián)盟

向機制創(chuàng)新要效率，全鏈條優(yōu)化釋放口岸潛能。面對激增的跨境運輸需求，霍爾果斯口岸創(chuàng)新實施“駐站輪換+精準(zhǔn)調(diào)度”雙輪驅(qū)動模式。通過人員24小時駐站輪換，實現(xiàn)作業(yè)流程無縫銜接。依托解編作業(yè)智能導(dǎo)航系統(tǒng)，動態(tài)優(yōu)化列車編組方案，使到發(fā)線利用率提升18%，車輛周轉(zhuǎn)效率提高22%。這種將傳統(tǒng)調(diào)度智慧與數(shù)字技術(shù)深度融合的創(chuàng)新舉措，讓每趟班列的口岸停留時間精確至分鐘級，實現(xiàn)了“車等貨”向“貨等車”的轉(zhuǎn)變。xtY大陸橋物流聯(lián)盟

以數(shù)字賦能促聯(lián)通，無紙化通關(guān)按下物流快進鍵。當(dāng)一列滿載光伏組件的中歐班列駛?cè)肟诎叮悄軋稣鞠到y(tǒng)已自動完成艙單數(shù)據(jù)核驗，海關(guān)“云眼”監(jiān)管平臺同步啟動非侵入式查驗，“鐵路快通”模式讓全程通關(guān)時間壓縮30%。口岸打造的數(shù)字系統(tǒng)更實現(xiàn)了車貨信息全程可視可溯，企業(yè)通過“單一窗口”即可完成跨部門業(yè)務(wù)聯(lián)辦。這種“讓數(shù)據(jù)網(wǎng)上跑替代人員跑窗口”的智慧口岸生態(tài)，不僅使單日最大通行能力提升至23列，更讓中國企業(yè)參與國際競爭走上了“快車道”。xtY大陸橋物流聯(lián)盟

用服務(wù)升級強保障，全天候響應(yīng)打造開放新高地。班列服務(wù)專窗24小時在線，通關(guān)疑難30分鐘響應(yīng)是霍爾果斯口岸推出的7×24小時通關(guān)服務(wù)的最佳寫照，也是中國持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的縮影。通過建立中歐班列“企業(yè)直通車”機制，量身定制通關(guān)方案，創(chuàng)新“艙單歸并”申報模式，為企業(yè)節(jié)約單證成本40%；還聯(lián)合保險機構(gòu)推出“班列延誤險”，用市場化手段化解跨境運輸風(fēng)險。這種全周期服務(wù)體系，讓更多“中國制造”敢于揚帆出海，也吸引著班列途經(jīng)國家優(yōu)質(zhì)商品加速涌入國內(nèi)市場。xtY大陸橋物流聯(lián)盟

中歐（中亞）班列作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，在霍爾果斯口岸的提質(zhì)增效方面展現(xiàn)了中國擴大高水平開放的堅定決心。從絲路駝鈴到智能班列，從紙質(zhì)運單到區(qū)塊鏈提單，這條橫貫亞歐的鋼鐵絲路，正以創(chuàng)新驅(qū)動重塑國際貿(mào)易格局，勾繪新疆經(jīng)濟繁榮發(fā)展的愿景圖。xtY大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）xtY大陸橋物流聯(lián)盟

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