突破1000列，阿拉山口打造中歐班列效率樣板

2月25日17時，一列裝載汽車配件、電子產品等貨物的中歐班列從阿拉山口站啟程，前往波蘭馬拉舍維奇，這標志著今年阿拉山口鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列數量已突破1000列。cg1大陸橋物流聯盟

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近年來，隨著“一帶一路”倡議深入實施，中歐之間的經貿合作與文化交流日益頻繁，中歐班列開行數量持續增長，阿拉山口鐵路口岸亦實現了顯著發展，成為“一帶一路”西通道的關鍵樞紐。尤其是在蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線和阿拉山口站擴能改造工程完工后，阿拉山口站通行中歐班列能力大幅提升。同時，新疆鐵路部門還不斷優化調車、換裝、編組等作業流程，進一步提升了中歐班列通行效率。今年僅前兩個月，阿拉山口站中歐班列的通行量就已突破1000列，比去年提前6天達到這成績，顯示出強勁發展勢頭。cg1大陸橋物流聯盟

為提高中歐班列通行效率，阿拉山口鐵路口岸站還積極對接海關推行快通模式、海關“綠色通道”。通過推行“數字口岸”系統，將審核、放行、核銷艙單等流程電子化，實現了“數據網上走，通關無紙化”，整體通關時間大幅壓縮。還為中歐班列開辟“綠色通道”，設立專門窗口，提供“7×24小時”預約通關服務，并依托鐵路口岸、艙單管理系統、單一窗口三方數據的互聯互通，為班列通關提供“一站式”服務，使得通關更加高效靈活。cg1大陸橋物流聯盟

阿拉山口鐵路口岸還積極與哈薩克斯坦鐵路部門合作，通過每日兩次的會晤機制，及時掌握雙方站場、設備和貨物的動態情況，合理制定生產組織方案，解決跨境運輸中的各類問題。還通過實施精準調度指揮，形成行車、貨運、裝卸一體的高效聯動機制，鐵路準軌出境列車周轉速度不斷加快，平均時間壓縮至20分鐘內，入境中歐班列換裝壓縮至1小時以內，進一步提升了中歐班列通行效率。cg1大陸橋物流聯盟

展望未來，隨著“一帶一路”倡議的深入實施，阿拉山口鐵路口岸在國際物流通道中的地位必將愈加重要。新疆鐵路部門將不斷優化作業組織、提升服務質量，持續打造阿拉山口中歐班列“效率樣板”，為促進班列開行，推動亞歐經貿合作作出更大的貢獻。cg1大陸橋物流聯盟

（來源：中國網）cg1大陸橋物流聯盟

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