中歐班列跑出合作共贏“加速度”

春節(jié)期間，滿洲里市最低氣溫降至零下30攝氏度左右。然而滿洲里鐵路口岸內(nèi)卻是一片火熱景象，“鋼鐵駝隊(duì)”不停歇，一列列中歐班列從滿洲里國(guó)門(mén)下穿梭而過(guò)。TcM大陸橋物流聯(lián)盟

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為保障春節(jié)期間中歐班列高效運(yùn)行，滿洲里車(chē)站海關(guān)查驗(yàn)一科科長(zhǎng)姚文龍和同事李培旭早早來(lái)到查驗(yàn)場(chǎng)地。“查驗(yàn)關(guān)員姚文龍、李培旭，在滿洲里國(guó)際集裝箱場(chǎng)對(duì)一票報(bào)關(guān)單號(hào)為0609****的貨物開(kāi)展查驗(yàn)。”隨著執(zhí)法記錄儀的開(kāi)啟，海關(guān)關(guān)員開(kāi)始了一天忙碌的工作。TcM大陸橋物流聯(lián)盟

核對(duì)封志、打開(kāi)集裝箱、檢查布控指令、查驗(yàn)貨物、錄入查驗(yàn)系統(tǒng)……姚文龍熟練地操作著移動(dòng)單兵設(shè)備，極寒天氣下的呼吸帶來(lái)股股白色哈氣，轉(zhuǎn)瞬就在帽子、領(lǐng)口和眼睫毛上結(jié)成了霜花，一陣寒風(fēng)吹過(guò)，姚文龍又把帽子緊緊地往頭上壓了壓。TcM大陸橋物流聯(lián)盟

為保障中歐班列通行效率，滿洲里車(chē)站海關(guān)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人力資源，組織業(yè)務(wù)骨干開(kāi)展值班值守，通過(guò)智能化、信息化手段，進(jìn)一步縮短了查驗(yàn)時(shí)間。TcM大陸橋物流聯(lián)盟

“我們運(yùn)用信息共享、應(yīng)急處置、綜合分析上報(bào)‘三項(xiàng)機(jī)制’加強(qiáng)了與鐵路部門(mén)的信息交換，開(kāi)發(fā)應(yīng)用鐵路口岸特色智慧全景平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)班列貨物物流信息、站存預(yù)警可視化，將定位查驗(yàn)貨物時(shí)間由20分鐘縮短至1分鐘內(nèi)，全力保障中歐班列貨物快速通關(guān)。”姚文龍說(shuō)。TcM大陸橋物流聯(lián)盟

在完成室外現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)工作后，姚文龍和李培旭又回到滿洲里車(chē)站海關(guān)綜合服務(wù)大廳，迅速登錄業(yè)務(wù)系統(tǒng)，完成查驗(yàn)結(jié)果的審核及全部監(jiān)管流程。TcM大陸橋物流聯(lián)盟

日復(fù)一日，年復(fù)一年，滿洲里車(chē)站海關(guān)關(guān)員有條不紊地辦理著各項(xiàng)通關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)，助力中歐班列暢行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中歐班列東通道滿洲里口岸，平均每天有5到6趟滿載著汽車(chē)配件、家用電器、紡織服裝等各類(lèi)產(chǎn)品的班列奔赴俄羅斯等共建“一帶一路”國(guó)家。自2013年滿洲里口岸開(kāi)行首列中歐班列以來(lái)，十余年間開(kāi)行路線已達(dá)57條，通達(dá)歐洲13個(gè)國(guó)家、28座城市，貿(mào)易值由2013年的0.1億元增長(zhǎng)到2024年的458.6億元。TcM大陸橋物流聯(lián)盟

快速高效的中歐班列還為企業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。“中歐班列運(yùn)輸速度快、成本較低，使得我們的產(chǎn)品能夠在短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)國(guó)際市場(chǎng)，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。”內(nèi)蒙古歐洲通供應(yīng)鏈管理有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理高榮介紹。TcM大陸橋物流聯(lián)盟

“希望能幫助通過(guò)中歐班列開(kāi)展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)在新春喜迎開(kāi)門(mén)紅，搶抓機(jī)遇，讓更多‘中國(guó)制造’走出國(guó)門(mén)。這個(gè)春節(jié)忙得有意義，值了！”姚文龍手上拿著排得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)陌嗔胸浳锊轵?yàn)通知書(shū)說(shuō)。TcM大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：滿洲里日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào)）TcM大陸橋物流聯(lián)盟

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