霍爾果斯口岸:黃金大通道譜寫新里程
2025-01-03 08:16:27
Landbridge平臺
近日,一趟滿載國產的日用百貨、機械配件等貨物的中歐班列,從霍爾果斯站駛出直奔格魯吉亞第比利斯,標志著新疆霍爾果斯鐵路口岸年內通行中歐班列數量首次突破8000列,達到8035列,同比增長11.4%,再次刷新歷史紀錄。
自共建“一帶一路”倡議提出以來,霍爾果斯鐵路口岸緊密融入絲綢之路經濟帶核心區建設,不斷提升開放水平。在全球經濟復蘇乏力的當下,霍爾果斯充分發揮鐵路運輸優勢,憑借“立足疆內,輻射全國,布局歐亞”的戰略定位,實現了西行班列規模化、常態化開行,為沿線國家提供了穩定、可靠的物流渠道,降低了貿易成本,提升了貿易便利化水平,有力推動了我國與沿線國家的經貿往來。
近年來,我國不斷擴大對外開放,推動經濟全球化。中歐班列作為我國對外開放的重要窗口,其通行數量屢創新高,充分體現了我國與世界共享發展成果的誠意。據統計,2023年霍爾果斯中歐班列達7762列,增長9.8%。在今年前三季度,經霍爾果斯口岸通行中歐班列6238列,同比增長7.57%。經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐班列累計已超4萬列,通行班列線路總數已達85條,可輻射境外18個國家、46個城市和地區,成為國際物流陸路運輸的“黃金通道”。
中歐班列的快速發展,為沿線國家帶來了經濟利益,促進了文化交流和民心相通。進一步優化物流網絡,加強國際合作,推動技術創新,為推動共建“一帶一路”高質量發展、構建人類命運共同體貢獻力量。霍爾果斯海關發揮信息化優勢,推行鐵路艙單歸并和“鐵路快通”模式,設立中歐班列服務專窗,提供7×24小時通關服務。與鐵路部門加強協作配合,高效銜接裝卸、運輸等步驟,優化運輸組織模式。
中歐班列將我國優質商品輸送到沿線國家,滿足了當地人民的需求,同時也為我國企業拓展國際市場創造了新機遇。在歲末年初之際,這一份亮眼的成績單,不僅彰顯了我國鐵路貨運的雄厚實力,更為全球供應鏈穩定和沿線國家經濟發展注入了新的活力。
(來源:中國新聞網)
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