前11個(gè)月——綏芬河鐵路口岸開行中歐班列827列

近日，記者從相關(guān)部門獲悉，今年前11個(gè)月，綏芬河鐵路口岸開行的中歐班列達(dá)827列，79332個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)7%和2%。4XC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，綏芬河市地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心地帶，是我國(guó)中歐班列“東通道”重要的通行口岸。隨著“一帶一路”建設(shè)不斷深入，目前，經(jīng)綏芬河出境的中歐班列可通達(dá)歐洲5個(gè)國(guó)家，入境班列覆蓋國(guó)內(nèi)25個(gè)城市，運(yùn)輸貨物從最初的電器產(chǎn)品擴(kuò)大到日用百貨、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品等14大品類，輻射帶動(dòng)效應(yīng)日益凸顯。4XC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，2018年8月，綏芬河鐵路口岸正式開通中歐班列集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。近年來，綏芬河鐵路部門持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)班列取送車流程，對(duì)中歐班列嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)先受理、優(yōu)先通關(guān)、優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組和確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保裝載安全的“四優(yōu)先、兩確保”運(yùn)輸組織原則，全力壓縮中歐班列在口岸站的接發(fā)車時(shí)間和停留時(shí)間。同時(shí)，實(shí)行“寬軌出重”“擴(kuò)編增噸”等舉措，將換裝效率提升一倍；用足列車編組和口岸站交接能力，實(shí)現(xiàn)中歐班列增能6%；對(duì)集裝箱班列組織流程進(jìn)行重新優(yōu)化，將集裝箱班列站停時(shí)間由3天壓縮至2天。4XC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：威虎新聞）4XC大陸橋物流聯(lián)盟

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