滿(mǎn)洲里公路口岸開(kāi)通第七條TIR運(yùn)輸線(xiàn)路

日前，一輛懸掛“魯G”中國(guó)牌照的國(guó)際公路運(yùn)輸車(chē)輛在滿(mǎn)洲里海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下經(jīng)滿(mǎn)洲里公路口岸順利出境。貨車(chē)從濰坊出發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里公路口岸直達(dá)莫斯科，裝載貨物為中間品、電子產(chǎn)品，貨值52萬(wàn)元。這是濟(jì)南海關(guān)關(guān)區(qū)首票TIR運(yùn)輸出口業(yè)務(wù)，也是2023年滿(mǎn)洲里公路口岸恢復(fù)TIR業(yè)務(wù)以來(lái)的第七條TIR運(yùn)輸線(xiàn)路。Kd3大陸橋物流聯(lián)盟

為助推滿(mǎn)洲里公路口岸進(jìn)出境TIR運(yùn)輸業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，滿(mǎn)洲里海關(guān)所屬滿(mǎn)洲里十八里海關(guān)支持“鄭州-莫斯科”“青島-葉卡捷琳堡”等TIR運(yùn)輸線(xiàn)路常態(tài)化運(yùn)行，今年推動(dòng)新增上海、沈陽(yáng)、天津、濰坊4條TIR運(yùn)輸線(xiàn)路，載運(yùn)貨物范圍包括中間品、日常用品、水果生鮮等多種品類(lèi)，實(shí)現(xiàn)與中歐班列等現(xiàn)有運(yùn)輸方式的有效互補(bǔ)、資源共享，在促進(jìn)口岸TIR業(yè)務(wù)規(guī)范有序開(kāi)展的同時(shí)，助力中國(guó)運(yùn)輸企業(yè)走向國(guó)際道路運(yùn)輸市場(chǎng)，不斷拓寬延伸經(jīng)濟(jì)新通道。Kd3大陸橋物流聯(lián)盟

滿(mǎn)洲里十八里海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)任艷強(qiáng)介紹：“為保障TIR運(yùn)輸車(chē)輛順利通關(guān)，我們密切與屬地海關(guān)聯(lián)系溝通，動(dòng)態(tài)跟蹤車(chē)輛到達(dá)口岸時(shí)間，通過(guò)提前核對(duì)電子申報(bào)信息、驗(yàn)核封志、優(yōu)先辦理TIR車(chē)輛通關(guān)手續(xù)等措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)境TIR國(guó)際公路運(yùn)輸車(chē)輛的‘隨到隨放’。”Kd3大陸橋物流聯(lián)盟

“在傳統(tǒng)公路運(yùn)輸模式下，從濰坊發(fā)往俄羅斯的貨物至少要15天才能交付到客戶(hù)手中，通過(guò)TIR通關(guān)模式，10000余公里的路程預(yù)計(jì)7至8天即可到達(dá)目的地，較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸模式節(jié)約一半的時(shí)間。”山東卡航之家現(xiàn)代物流管理有限公司董事長(zhǎng)方勇說(shuō)。Kd3大陸橋物流聯(lián)盟

接下來(lái)，滿(mǎn)洲里海關(guān)將積極推動(dòng)滿(mǎn)洲里口岸融入共建“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，依托口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)，持續(xù)發(fā)揮節(jié)點(diǎn)海關(guān)作用，著力服務(wù)內(nèi)蒙古自治區(qū)打造我國(guó)向北開(kāi)放重要橋頭堡，助推TIR國(guó)際公路運(yùn)輸同中歐班列實(shí)現(xiàn)有效資源互補(bǔ)，不斷拓展和延伸“陸上絲綢之路”。Kd3大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：《滿(mǎn)洲里日?qǐng)?bào)》）Kd3大陸橋物流聯(lián)盟

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