阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列年內首次突破7000列

11月26日，隨著一列滿載機械配件、日用百貨、電子產品等貨物的中歐班列從新疆阿拉山口口岸出境，開往波蘭馬拉舍維奇，標志著自2011年阿拉山口口岸通行班列以來，阿拉山口海關監管的中歐（中亞）班列首次在年內突破7000列。VmJ大陸橋物流聯盟

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一列滿載貨物的中歐班列緩緩駛出阿拉山口口岸 （宋玉龍 攝）VmJ大陸橋物流聯盟

作為國家向西開放的重要節點，今年以來，阿拉山口持續實施數字化口岸建設、推進通關便利化水平提升，實現“數據網上走、通關無紙化”，通關效率保持高位運行。海關、邊檢、鐵路等聯檢部門協同配合，各環節并聯作業，加強信息共享，形成監管合力，大幅提高通關時效，年內口岸通行班列線路新增7條。VmJ大陸橋物流聯盟

阿拉山口海關綜合業務一科一級主辦王偉說：“我們用好數字化方式加強口岸通行情況動態監測，和鐵路部門建立溝通機制，及時解決班列報關、 查檢、后續監管等環節通關問題， 不斷提升服務水平，保障班列在口岸高效通行。”VmJ大陸橋物流聯盟

為滿足日益增長的班列運輸需求，阿拉山口鐵路口岸實施精準調度指揮，形成行車、貨運、裝卸一體高效聯動機制，將出境中歐班列通關時間壓縮到5小時內。今年，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線全線開通，阿拉山口綜合查驗場建成投用，阿拉山口鐵路口岸寬、準軌到發線達到32條，進一步推動班列發運提質增效。VmJ大陸橋物流聯盟

“自精阿增建二線站場擴能改造工程實施以來，阿拉山口站新增集裝箱作業線一條，同時對原有兩條集裝箱作業線進行升級改造，每日集裝箱換裝作業能力達2000標箱，班列作業效率提升30%。”阿拉山口站技術科助理工程師馬變軍說。VmJ大陸橋物流聯盟

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阿拉山口站換23線集裝箱換裝庫內，正在進行集裝箱換裝工作 （龍證宇 攝）VmJ大陸橋物流聯盟

2024年，阿拉山口口岸通行班列數量屢創新高，每日通行的班列數量最高達29列，日均21列。今年經阿拉山口口岸通行的班列數量提前6天突破1000列、提前17天突破2000列、提前24天突破3000列，提前28天突破4000列，提前36天突破5000列，提前46天突破6000列，今年僅用時11個月便突破2023年通行總數。VmJ大陸橋物流聯盟

新疆阿拉山口捷安物流有限公司報關員齊帥說：“我們公司主要代理渝新歐、鄭新歐班列，今年以來業務量大幅增長，日前代理的班列數量達到了2500列左右，多是農產品和電子產品，班列運輸品質和效率不斷提升，也為公司業務發展提供了良好平臺。”VmJ大陸橋物流聯盟

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阿拉山口海關關員正在監管一列入境中歐班列 （宋玉龍 攝）VmJ大陸橋物流聯盟

目前，經阿拉山口鐵路口岸通行的中歐班列線路涵蓋渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等122條，搭載的貨物由最開始的電腦、手機和家電等電子產品或電器產品，逐步擴大到木材、服飾、糧油、酒類、汽車整車和零配件等200余種。VmJ大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）VmJ大陸橋物流聯盟

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