霍爾果斯綜保區(qū)開啟公鐵聯(lián)運(yùn)新模式

記者從霍爾果斯國際邊境合作中心海關(guān)獲悉：近日，一列班列滿載720噸鋼材從霍爾果斯綜合保稅區(qū)鐵路專用線鳴笛啟程，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境，開往哈薩克斯坦。這是從霍爾果斯綜保區(qū)開出的首列公鐵聯(lián)運(yùn)新模式班列。Yq5大陸橋物流聯(lián)盟

該批出口鋼材是以汽車運(yùn)輸方式進(jìn)入霍爾果斯綜保區(qū)，然后利用鐵路專用線進(jìn)行保稅存儲(chǔ)和換裝后通過鐵路口岸出口。此次班列的順利開行，標(biāo)志著霍爾果斯綜保區(qū)出口業(yè)務(wù)又多了一條全新的運(yùn)輸模式——公鐵聯(lián)運(yùn)。Yq5大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯綜保區(qū)鐵路專用線共有6條線路，其中準(zhǔn)軌專用線3條、寬軌專用線3條，寬軌可直通哈薩克斯坦境內(nèi)。Yq5大陸橋物流聯(lián)盟

出口這批鋼材的某企業(yè)營銷負(fù)責(zé)人張春建表示，因哈薩克斯坦阿騰科里站鐵路換裝能力不足，造成出口鋼材在口岸滯留時(shí)間較長，無法及時(shí)發(fā)運(yùn)至目的地。現(xiàn)在利用霍爾果斯綜保區(qū)鐵路專用線存儲(chǔ)換裝后，經(jīng)霍爾果斯口岸出境可直接發(fā)運(yùn)至目的地國家，解決了因?qū)Ψ娇诎稉Q裝能力不足導(dǎo)致的滯留和擁堵問題，整體運(yùn)輸時(shí)間可縮短15天左右。Yq5大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯國際邊境合作中心海關(guān)副關(guān)長賈爾肯·達(dá)吾來提表示，霍爾果斯國際邊境合作中心海關(guān)為推動(dòng)霍爾果斯綜保區(qū)與口岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展，全力打造“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)+綜合保稅區(qū)”疊加發(fā)展格局，利用綜保區(qū)鐵路專用線推出了全新的綜保區(qū)公鐵聯(lián)運(yùn)出口新模式。Yq5大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯國際邊境合作中心海關(guān)將進(jìn)一步優(yōu)化海關(guān)通關(guān)監(jiān)管流程，持續(xù)推進(jìn)霍爾果斯綜保區(qū)鐵路專用線賦能增效，助推霍爾果斯綜保區(qū)及中國(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)霍爾果斯片區(qū)發(fā)展。Yq5大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金臺(tái)資訊）Yq5大陸橋物流聯(lián)盟

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