霍爾果斯：掃描二維碼商品車就能出口通關(guān)了

10月20日，在霍爾果斯公路口岸出境集中查驗場地，商品車出口“擺渡人”呂新建駕駛一輛出口汽車在卡口排隊等待進入。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

呂新建是霍爾果斯市附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民，休息日，他就在口岸為企業(yè)駕駛商品車出口，一次能掙500多元。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

這次，他沒有和以前一樣下車刷卡通過卡口，而是坐在車內(nèi)，一會，卡口就自動抬起了桿。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

這是什么“新科技”？呂新建為記者揭開了這個秘密。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

“車窗這里貼的二維碼，卡口攝像頭識別后，就自動放行了。”呂新建說。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

這是烏魯木齊海關(guān)最新推出的“自駕出口商品車快速通關(guān)模式”改革。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯口岸作為新疆最大的商品車出口口岸，今年出口商品車數(shù)量、貿(mào)易額均呈現(xiàn)大幅增長的態(tài)勢，日均出口商品車約500輛。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

面對高速增長的通關(guān)商品車出口通關(guān)需求，怎么進一步通過優(yōu)化通關(guān)流程，加快通關(guān)效率？kY3大陸橋物流聯(lián)盟

9月2日，“自駕出口商品車快速通關(guān)模式”在霍爾果斯口岸試點運行。這是依托于“公路口岸+屬地直通”模式開展的改革創(chuàng)新。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

“這項改革，為我們節(jié)約了大量的時間、人力成本。”霍爾果斯榮達商貿(mào)有限公司商品車業(yè)務主管王濤說。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

他進一步解釋，此前自駕出口商品車，需要一車一卡。即需要出口汽車時，要拿著報關(guān)單到海關(guān)辦事大廳排隊制卡，一張卡包含一輛車的發(fā)動機編號以及報關(guān)單等出口信息。“擺渡人”駕駛對應的車輛，在出境卡口下車刷卡通關(guān)。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

“去年，我們公司出口了1萬多輛商品車，那就相當于在海關(guān)辦理了1萬多張卡。”王濤說，碰上辦卡需求多時，還需要排隊。因此，在出口商品車環(huán)節(jié)中僅辦卡一項工作，就得花費不少時間。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在，通過“自駕出口商品車快速通關(guān)模式”，王濤不用再安排工作人員前往海關(guān)辦卡了，只需要在國際貿(mào)易單一窗口申報商品車出口信息后，下載自動生成的二維碼，然后打印出來，貼在出口商品車車窗上就能出境。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

“以前出口100輛車，制卡大概花費1—2個小時。現(xiàn)在一個人只需要十幾分鐘就能打印100輛車的二維碼。”王濤說。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管一科副科長陳明翔表示，之前刷卡的方式，一是制卡繁瑣，二是卡用了還得回收，一來一回浪費了很多時間。現(xiàn)在，海關(guān)實行“自駕出口商品車快速通關(guān)模式”改革后，企業(yè)可自主選擇二維碼或是刷卡方式出口。就目前應用情況來看，大部分企業(yè)選擇使用二維碼方式出口商品車。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

如今，這項改革已在霍爾果斯正式全面推行，從霍爾果斯公路口岸以及中哈霍爾果斯國際邊境合作中心出口的自駕商品車都能掃描二維碼出口了。kY3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：石榴云/新疆日報）kY3大陸橋物流聯(lián)盟

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